鄭州透水瀝青混凝土路面施工技術

1、材料組成特點

（1）礦料級配。透水瀝青路面面層材料通常運用多孔隙瀝青泥合料（PorousAsphaltConcrete,PAC），其為典型的骨架-孔隙結構，粗集料用量大，因此混合料的性能受骨料的性質、形狀、粒度及級配等的影響很明顯，在設計瀝青混合料時選擇合適的集料非常重要。2）粗集料。透水性瀝青混合料形成的是骨架-孔隙結構。相較于普通密級配瀝青混凝土，其粗集料用量大，占集料總質量的85%左右，集料之間的接觸面積能減少25%左右，接觸點的應力提高，粗集料控制的重要指標包括集料的壓碎值、針片狀含量和黏附性。此外，粗集料的堅硬性、顆粒形狀、棱角性對透水瀝青混合料的孔隙率具有較大影響，并決定了集料的骨架嵌擠結構能否形成。3）細集料、填料。透水性瀝青混合料所用的細集料通常指的是0.075～2.36mm的集料，例如機制砂、石屑、天然砂等。

2、透水瀝青混合比設計

透水性瀝青混合料具有空隙大、碎石孔徑大、可靠性強等特點。近年來，透水瀝青混合料在公路工程中得到了廣泛的應用。與傳統(tǒng)瀝青混合料、改良瀝青混合料和透水瀝青混合料相比，透水瀝青混合料是最新的路面材料。在材料中添加改性材料以改善瀝青。選擇了更有效的礦物骨料設計方案。壓實后，材料可保持約20%的孔隙度，以便根據孔隙度排出雨水。透水性瀝青混合料的透水性合理降低了市政道路排水管道的工作壓力，避免了收縮水的產生，合理提高了材料表層的摩擦阻力，降低了透水性路面反射面的狀況，提高了雨天行車安全系數。透水性瀝青混合料制成的路面具有良好的透水性，可以合理吸收車輛噪聲，減少大城市噪聲污染。

3、路面施工前準備

為了保證施工質量，最大限度發(fā)揮透水瀝青混凝土路面的功能，施工人員做好施工前準備工作。施工前，施工人員了解并掌握詳細的施工總則，保證不在雨天和氣溫低于15℃的環(huán)境下施工。同時，完善施工方案，再交由監(jiān)理單位審批。在施工的每個環(huán)節(jié)都應提出詳細的保護措施，做好保護工作。明確施工要求，保證施工質量，使透水瀝青混凝土路面性能與實際使用需求相匹配。在滿足上述要求的基礎上重視施工材料的準備工作，采用間斷級配方式，嚴格控制粗、細兩種集料的含量，確?？紫堵侍幱?8%～22%，同時控制瀝青用量，確保其含量為5%左右。瀝青的選擇以面層結構需要為依據，既保證瀝青具有良好的高熱穩(wěn)定性，又保證瀝青具有較強的粘結性。無論是混合料的孔隙率還是混合料的集料種類和瀝青種類都應根據實際需求合理選擇，同時適當調整抗滑面層集料級配，確保瀝青的用量與最佳瀝青膜厚相符。檢驗混合料的孔隙率和礦料的間隙率，一旦發(fā)現檢驗不合格則應立即調整級配。為了確定集料級配和瀝青的最佳用量，工作人員還需對透水瀝青混合料進行試驗，根據不同性能的試驗結果選擇。

4、路面鋪設施工技術

在鋪筑透水性瀝青原材料之前，必須對路面的整體面層進行檢查，以確保厚度、瀝青需求量和礦物骨料布符合相關要求。檢查完畢后，應將內層及其下層清理干凈，保持一定的空氣相對濕度，并在15℃以上的晴天或陰天進行施工。攤鋪原材料時，專業(yè)技術人員根據攤鋪機械設備進行攤鋪。攤鋪環(huán)境溫度應保持在165℃～175℃，攤鋪機械設備以3M/min的速度運行。碾壓路面時，精英施工隊應配備足夠的振動壓路機，采用負壓法施工。第1條、第2條二次碾壓所需的作業(yè)速度為文中新項目第一條、第二條、第三條二次碾壓速度分別為2、3、2km/h。為防止接縫處出現明顯痕跡，透水瀝青攤鋪應采用全幅攤鋪技術；當攤鋪機械和設備的總寬度不能覆蓋整個路面時，2攤鋪機械和設備應同時工作，以保持連續(xù)工作，減少接縫總數。在進行接縫施工時，必須遵循穩(wěn)定和緊密的施工標準，以防止重疊；立縫施工采用階梯法施工，確保接縫牢固。當不能采用階梯法時，應在鋪設近整體面層后進行一定的熱處理工藝。此外，注意透水管的維護，盡量減少透水管的堵塞。瀝青路面碾壓基本定型后，應在路面周圍抬高護欄進行養(yǎng)護。機動車必須在攤鋪4小時后才能行駛，路面環(huán)境溫度低于50℃。

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