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鄭州瀝青混凝土路面施工工藝

作者:超級管理員時間:2024-05-11瀏覽:159

信息摘要:

鄭州瀝青混凝土路面施工工藝1、基層準備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前,清理基層,保證基底稍干、清潔,無任何松散的石料、灰塵和雜質。噴灑透層油。采用瀝青灑布機,噴油管與路表面形成約30度角,高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側石、平石等構筑物進行遮擋防護。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度,并不形成油膜...

鄭州瀝青混凝土路面施工工藝

1、基層準備及透層油施工

鋪筑下面層瀝青混合料前,清理基層,保證基底稍干、清潔,無任何松散的石料、灰塵和雜質。噴灑透層油。采用瀝青灑布機,噴油管與路表面形成約30度角,高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側石、平石等構筑物進行遮擋防護。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度,并不形成油膜。

鋪筑上面層前,對下面層表面進行清洗,保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。

2、測定基準線

在準備好底層后進行測量放樣,標出的瀝青料松鋪厚度,并放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。路邊根據以平石確立基準面,中部采用鋼樁定位,使用鋼絲繩做引導高程。

3、瀝青混合料的拌制與運輸

(1)瀝青混合料拌制

采用間歇式拌和機,瀝青砼拌和設備每臺實際生產能力為150t/h,,拌和時間為40S。經計算已保證鋪筑能夠連續(xù)進行。按照生產配合比,確定各種材料每鍋用量,對配料系統(tǒng)進行設定。瀝青加熱溫度控制170~180℃(改性瀝青高10~20℃),礦料比瀝青高10~20℃,控制瀝青混和料生產溫度在150~175℃范圍內。

拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白、無粗細料分離和結團成塊現象。當出現混合料降溫過多、粗細集料顆粒離析以及其它影響產品質量的情況時,予以廢棄,并采取糾正措施。

(2)瀝青混合料運輸

瀝青混合料采用自卸車運輸,在攤鋪機前形成一個連續(xù)的供料車流,盡量減少等待的時間,保證攤鋪溫度。為便于卸料,運輸車的車廂底板和側板抹油水混合液作隔離劑(柴油、水=1:3),并排除可見游離余液。

裝料時,通過前后移動運料車來消除粗細料的離析現象,一車料最少分三次裝載。瀝青混合料在運輸過程中采用防水的篷布遮蓋整個運料斗;發(fā)現其溫度低于要求、顆粒有花白斑點、離析、結塊、含水等不符和規(guī)范要求的情況,將混合料廢棄到指定位置,并不用于本工程。

4、瀝青混合料的攤鋪

采用自動找平裝置的瀝青攤鋪機鋪筑,根據攤鋪機的攤鋪界限和路面寬度、橫坡等劃分攤鋪板塊,單面路拱的道路一次性攤鋪路面全寬,雙路拱分兩幅攤鋪。

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鄭州瀝青路面施工

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