一、鄭州瀝青混凝土路面常見病害及成因

1、車轍

在市政道路瀝青混凝土路面的施工一級使用的過程中，車轍是其最為常見的一種質(zhì)量通病，其主要指的是由于汽車的長時間的重復碾壓，而造成市政道路瀝青混凝土路面的各層材料發(fā)生側(cè)移，最終導致市政道路瀝青混凝土路面發(fā)生永久性的變形。而在這過程中，如果車轍達到一定的程度就會發(fā)生嚴重的交通事故。調(diào)查顯示，在瀝青混凝土路面中出現(xiàn)車轍的主要原因是在市政道路瀝青混凝土路面的施工中，相關的瀝青混凝土混合料中的油石比重不合理等等，造成市政道路瀝青混凝土路面在一定時間的使用后出現(xiàn)車轍現(xiàn)象。

2、沉陷

在市政道路瀝青混凝土路面的施工以及使用中，還會出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象，其主要指的是市政道路瀝青混凝土路面在受到車輪的長期載荷作用后多形成瀝青混凝土路面的表面出現(xiàn)凹陷變形現(xiàn)象。在這其中通常主要是分為一般瀝青混凝土路面的局部沉陷以及大面積的下陷。根據(jù)相關的經(jīng)驗總結表明，其發(fā)生沉陷的原因是由于瀝青混凝土路面的局部承載力不足，所以在具體的使用中不能承受車輪傳給路基的載應力，最終導致了瀝青混凝土路面發(fā)生龜裂，而當在這種情況下遇到雨天，雨水就會滲入到損壞的路基中，最終導致則瀝青混凝土路面產(chǎn)生沉陷。

3、坑槽

在瀝青混凝土路面中，坑槽也是其典型的病害之一，在瀝青混凝土路面中坑槽的出現(xiàn)將直接影響到公路上行車的安全性。究其原因，主要是因為：在具體的施工過程中，瀝青混合料的質(zhì)量不達標或者對路面碾壓的強度不夠，導致后期的使用中出現(xiàn)坑槽。

4、泛油

泛油指是瀝青混凝土路面在高溫作用下，其瀝青發(fā)生軟化，與此同時其在載荷的作用下被擠壓溢出，最終造成瀝青混凝土路面出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，這將在很大的程度上降低瀝青混凝土路面的耐磨性。其主要的成因是：在具體的施工中由于瀝青的用量過大、操作不規(guī)范、擅自改變?yōu)r青混凝土的配合比或者瀝青混合料的攪拌不均都會造成路面泛油。

5、松散

在市政道路瀝青混凝土路面的施工以及使用中，時間一長，瀝青混凝土路面上的相關瀝青材料就會從相關礦料的表面脫落，最終導致市政道路瀝青混凝土路面發(fā)生松散，同時出現(xiàn)瀝青混凝土路面的坑狀等等，這種現(xiàn)象就叫做市政道路瀝青混凝土路面的松散。究其原因，主要是由于市政道路瀝青混凝土路面上的一些碎石存在一定比較容易風化的顆粒，而這些顆粒在當其遇到雨水之后，就會導致市政道路瀝青混凝土路面瀝青的脫落，引起一系列質(zhì)量問題。

6、推移

對于市政道路瀝青混凝土路面的推移，指的是瀝青混凝土路面沿著行車的方向發(fā)生拉裂破壞、擁起等的現(xiàn)象。這主要是因為瀝青混凝土路面在承受過比較大的載荷作用的時候，一些車輛的載荷就會引起路面水平力以及豎直力的綜合作用，最終導致市政道路混凝土路面發(fā)生推移現(xiàn)象。

7、裂縫

由于對城市交通壓力的考慮，通常實行市政道路半封閉施工，為了在最短的時間內(nèi)竣工，保持道路的順暢，往往會出現(xiàn)市政道路路基密實度不夠、市政道路的路基出現(xiàn)不均勻的沉陷、其接縫處的壓實度也達不到要求等等，造成市政道路的路基局部產(chǎn)生沉陷，青混凝土路面拉裂半剛性基層的收縮，而當收縮應力大于市政道路基層的極限抗拉強度時，就會使市政道路發(fā)生收縮裂縫。

鄭州瀝青路面施工