一、鄭州瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施

（一）路面裂縫的處治方法。1、網(wǎng)裂的處治方法。如果是輕微的網(wǎng)裂，寬度在三毫米以內(nèi)，只需要使用瀝青稀漿進(jìn)行涂抹進(jìn)行封層就可以了，這樣的方法適合對路面進(jìn)行預(yù)防型的養(yǎng)護(hù)。而對于大面積的網(wǎng)裂，我們就需要對開裂出的整個(gè)面層進(jìn)行刨除，并在下面填筑好混凝土，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓成型。2、對于橫向裂縫，寬度小于3mm的可以不對其進(jìn)行處理，寬度大與5mm的就要使用壓縮空氣沿著裂縫吹凈裂縫內(nèi)的殘留物，然后用熱瀝青混合料灌縫進(jìn)行封堵，而由于土基沉降引起的裂縫就需要挖除路面表層，然后將裂縫填實(shí)，加鋪玻璃格柵并壓實(shí)。3、縱向裂縫主要是從邊緣地帶出現(xiàn)的所以在處理時(shí)要進(jìn)行邊坡加固。

（二）路面上坑槽的修補(bǔ)辦法?？硬坌扪a(bǔ)方法主要分為熱補(bǔ)法和冷補(bǔ)法兩種。熱補(bǔ)法就是先根據(jù)坑槽需要修補(bǔ)的范圍來確定我們需要進(jìn)行加熱的區(qū)域，將加熱板調(diào)整到合適的位置，加熱使路面軟化，然后將事先調(diào)好的熱料放到需要修補(bǔ)的地方去，攪拌攤平。在甘肅地區(qū)，因?yàn)樯铰肪佣?，通常我們采用的是冷補(bǔ)法。冷補(bǔ)法就是使用液壓風(fēng)鎬對坑槽進(jìn)行切割，然后將坑槽里面的粉粒清洗干凈，最后將事先準(zhǔn)備好的熱料填補(bǔ)到坑槽里去。

（三）車轍與推移的處治方法。1、對于那些連續(xù)長度較短，車轍深度比較小的車轍，我們可以對路面進(jìn)行烘烤，添加合適的材料然后壓實(shí)。2、當(dāng)瀝青路面的表層產(chǎn)生橫向的推移或者是磨損時(shí)，在對道路進(jìn)行施工時(shí)就應(yīng)該首先清除道路上的不穩(wěn)定層，然后再重鋪道路表層。3、當(dāng)?shù)缆返幕鶎踊蛘呤锹坊环€(wěn)定的時(shí)候，我們應(yīng)該對其先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，然后再修復(fù)道路的面層。4、對于那些因?yàn)槭┕べ|(zhì)量差而引起的推移或者車轍，那么在重新攤鋪道路面層之前，我們首先要處理好軟弱基層。

（四）路面沉陷的處治。路面沉陷主要有兩種表現(xiàn)：一種是橋頭跳車，這是由于臺背路堤產(chǎn)生沉降，致使路面出現(xiàn)縱坡變化造成的，會導(dǎo)致行車顛簸和跳躍，會影響行車安全。另一種是路面局部沉陷，主要是由于局部的大面積的采空區(qū)沉陷造成的，具體表現(xiàn)為局部的超車道和行車道的路線或者路肩沉陷。對第一種情況，在處置時(shí)要視不同的情況采取不同的方法。例如對于沉陷深度小于6cm的，可以直接加鋪一層細(xì)粒式的瀝青混凝土，對于沉陷深度在9cm以上，15cm以下的則可以采用上面鋪細(xì)粒式的瀝青混凝土，下面鋪中粒式瀝青混凝土的辦法。對于局部沉陷，則要根據(jù)沉陷量的不同采用適合的治理辦法。

（五）采用超前、細(xì)致的日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合的方式。重視公路養(yǎng)護(hù)工作，公路養(yǎng)護(hù)是公路行業(yè)發(fā)展中一大優(yōu)良傳統(tǒng)。貴州屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，在瀝青公路養(yǎng)護(hù)中要堅(jiān)持把養(yǎng)好公路作為第一要?jiǎng)?wù)。除了加大日常養(yǎng)護(hù)管理的力度，建立公路養(yǎng)護(hù)的日常巡查制度之外，還積極的推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對公路瀝青路面實(shí)時(shí)超前養(yǎng)護(hù)，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。此外，還可以成立技術(shù)全面、機(jī)械配套的日常路面養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)站，對瀝青路面實(shí)施專業(yè)養(yǎng)護(hù)，確保養(yǎng)護(hù)工作有條不紊的開展。

鄭州瀝青路面施工