一、鄭州乳化瀝青路面施工技術(shù)

1、關(guān)于瀝青混合料攤鋪

瀝青路面攤鋪前應(yīng)先做好下承層準(zhǔn)備。對下承層應(yīng)徹底清掃,采用人工與空壓機相結(jié)合為宜。對下承層的平整度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)測,平整度代表值控制在規(guī)范允許范圍內(nèi),否則應(yīng)采取補救措施,凸出基層用銑削機械銑刨處理,對凹陷基層挖坑回填。透（粘）層灑布主要是使各結(jié)構(gòu)層緊密聯(lián)結(jié)形成整體承受行車荷載,但灑布量不宜過多否則易導(dǎo)致泛油。瀝青混凝土攤鋪機是將生產(chǎn)合格的瀝青混合料按一定的技術(shù)要求均勻地攤鋪在基層或下面層,并給以初步搗實的專用設(shè)備。攤鋪機主要構(gòu)造包括傳動系,供料設(shè)備（受料斗,刮板輸送器,螺旋分料器）,工作裝置（振搗梁,熨平裝置,自動找平裝置）。

2、關(guān)于瀝青路面壓實工藝及接縫處理

瀝青混凝土路面要具有優(yōu)良的耐久性能,混合料的配合比設(shè)計與壓實是十分重要的兩個工序。最優(yōu)配合比設(shè)計的混合料若不充分壓實,將會嚴(yán)重降低路面的使用性能。壓實過程是減少瀝青混合料中孔隙的過程,此過程為固體顆粒在一種粘彈性介質(zhì)中的填實和定位,以形成一種更密實和有效的顆粒排列形式。

3、關(guān)于瀝青路面彎道攤鋪技術(shù)

彎道攤鋪是瀝青路面施工技術(shù)的重要組成部分,也是瀝青路面施工中的一個技術(shù)難點。提高變坡攤鋪的橫坡準(zhǔn)確性和路面平整度的基本措施主要有:設(shè)置攤鋪基準(zhǔn)時,采用一側(cè)掛線（或平衡梁基準(zhǔn)）和手動控制橫坡輸入信號的方法,將變坡段沿著超高側(cè)曲線按等弧長分成若干份,然后根據(jù)所需變化的總橫坡值計算第份弧長所應(yīng)改變的橫坡值。在每一弧度范圍內(nèi),手動旋轉(zhuǎn)橫坡調(diào)節(jié)器旋扭使攤鋪機每走過一份弧長時,正好完成一份橫坡值的調(diào)節(jié);由于厚度調(diào)節(jié)誤信號而引起鋪層厚度變薄,采取事先適當(dāng)加厚非超高側(cè)的鋪層厚度,并在變坡攤鋪的過程時時檢查非超高側(cè)的鋪層厚度,必要時可用連續(xù)地微調(diào)縱向傳感器以控制必要的厚度;鋪機轉(zhuǎn)向時,應(yīng)平衡漸變地沒事先畫好的方向線進(jìn)行,避免一次大幅度地轉(zhuǎn)向。

4、關(guān)于瀝青路面寬幅施工技術(shù)

隨著高速公路的發(fā)展,道路交通量日益增加,車輛軸載不斷提高,對道路交通的安全性、舒適性、快捷性、穩(wěn)定性的要求也不斷嚴(yán)格,為保證通車的暢通快捷,大量寬路幅、超寬路幅的高標(biāo)準(zhǔn)道路列入規(guī)劃。目前國內(nèi)使用的大多數(shù)攤鋪機最大寬度僅12米,而一些寬路幅道路的寬度都大于16米,無法一次成型地進(jìn)行全幅攤鋪,拼縫及橫坡控制則成為攤鋪的重點。

鄭州瀝青路面施工