一、鄭州瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因

1、橫向裂縫

公路瀝青路面橫向裂縫是瀝青路面的常見(jiàn)病害之一。從橫向裂縫的表現(xiàn)形式：（1）低溫橫向裂縫。就瀝青混凝土自身材料性質(zhì)而言，瀝青混凝土是一種熱脹冷縮型材料，其在溫度變化超出瀝青混凝土的極限拉應(yīng)力，容易產(chǎn)生低溫裂縫和溫度疲勞裂縫、反射裂縫等。（2）地基的施工質(zhì)量、填土高度、壓實(shí)度及交通量等因素所產(chǎn)生的裂縫。

2、縱向裂縫

公路瀝青路面的縱向裂縫主要是由于公路路基的不均勻沉降造成的。（1）瀝青路面產(chǎn)生縱向裂縫主要有路基填筑質(zhì)量、通車(chē)后地基的整體穩(wěn)定性、路基填料本身等原因。（2）造成地基承載力下降，路基整體強(qiáng)度降低，在重車(chē)荷載的反復(fù)作用下，容易產(chǎn)生路面縱向開(kāi)裂。（3）當(dāng)瀝青路面出現(xiàn)輕微裂縫或其它原因引起瀝青表面的自由水進(jìn)入路面基層，特別是半剛性基層材料，水份不能夠及時(shí)排出，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的重車(chē)行車(chē)碾壓，再加上半剛性基層施工接縫處理不當(dāng)產(chǎn)生的縱向裂縫。（4）由于重型車(chē)輛經(jīng)常沿一個(gè)車(chē)道行使，容易造成縱向裂縫。

3、不規(guī)則裂縫

產(chǎn)生不規(guī)則裂縫的主要原因有：（1）半剛性材料層之間或半剛性層下有夾層土。素土夾層遇水潮濕后，使路面承載能力下降，載重車(chē)輛通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象，表面容易產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。（2）半剛性基層厚度不足，而其下底基層又不是半剛性材料的路面結(jié)構(gòu)，特別是在路基壓實(shí)度不夠或承載能力降低的情況下，也會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。（3）在瀝青面層混凝土施工中，瀝青混合料的油石比、拌合溫度掌握不好，瀝青混凝土路面在行車(chē)荷載的作用下也會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則裂縫等。

鄭州瀝青路面施工