鄭州瀝青砼機(jī)械攤鋪工藝流程

基層、側(cè)平石驗(yàn)收合格→檢驗(yàn)、運(yùn)輸瀝青砼→機(jī)械攤鋪→找補(bǔ)整型→瀝青砼碾壓→局部人工夯實(shí)擊→自動(dòng)灑水降溫→鉆孔試驗(yàn)、彎沉測(cè)試→平整度、拱度檢查驗(yàn)收。

一、設(shè)備保障——鄭州瀝青砼機(jī)械攤鋪工藝流程

做好開機(jī)前、停機(jī)后的例保，生產(chǎn)巡視和必要的搶修。關(guān)鍵計(jì)量器定期檢測(cè)。整個(gè)過程中，著重抓好熱拌、攤鋪和碾壓三個(gè)主要環(huán)節(jié)的施工作業(yè)，以保證路面的優(yōu)良率。

二、瀝青砼的拌和——鄭州瀝青砼機(jī)械攤鋪工藝流程

公司將派專業(yè)工程師到拌和場(chǎng)，對(duì)材料及機(jī)械的和檢測(cè)手段及操作工藝等方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，以滿足本工程瀝青砼的質(zhì)量。首先進(jìn)行各種原材料的分析試驗(yàn)，并將各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求的材料分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再組織進(jìn)料，并進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，各種材料做到合理堆放，對(duì)不同規(guī)格的砂石料采取分倉堆放。同時(shí)對(duì)砂、礦粉等細(xì)料堆放做到搭棚遮雨，以防止細(xì)料因雨水澆淋而含水量過大，造成能源浪費(fèi)，影響施工進(jìn)度。其次在整個(gè)拌和作業(yè)過程中按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定對(duì)混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，以便及時(shí)予以調(diào)整。同時(shí)還要檢測(cè)每批進(jìn)場(chǎng)瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)及抽檢進(jìn)場(chǎng)骨料的規(guī)格、材質(zhì)等。瀝青砼的拌和設(shè)備采用大型瀝青混合料拌和設(shè)備（錫通1500型）。該設(shè)備的全部生產(chǎn)過程均由控制電腦自動(dòng)控制。

步驟如下：向控制室電腦輸入瀝青混合料的配合比文件，然后由裝載機(jī)將各種集料裝入相應(yīng)的冷倉，經(jīng)初步計(jì)量后進(jìn)入加熱滾筒加熱，自動(dòng)控制其加熱溫度，再經(jīng)篩分進(jìn)入各熱料倉。再由電腦發(fā)出指令自動(dòng)計(jì)量后進(jìn)入拌和缸，同時(shí)，自動(dòng)加入經(jīng)過計(jì)量的礦粉和瀝青。經(jīng)過充分拌和后進(jìn)入貯料倉，等待汽車裝運(yùn)。

鄭州瀝青路面攤鋪

三、瀝青混合料的運(yùn)輸——鄭州瀝青砼機(jī)械攤鋪工藝流程

a）瀝青混合料由載重不小于15噸的自卸車裝運(yùn)，運(yùn)料前應(yīng)對(duì)車廂清理干凈，并涂防粘液。自卸車接料時(shí)，應(yīng)移動(dòng)位置，分堆堆放料以減少粗細(xì)粒分離現(xiàn)象，測(cè)量料溫合格并用帆布覆蓋?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻，色澤一致，無成塊油團(tuán)。對(duì)明顯花白、粗細(xì)粒分離、結(jié)塊成團(tuán)、枯焦干散、油重明顯過多過少，以及出廠溫度超過范圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)定的混合料、不得使用。

b）運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)卸料前，先交驗(yàn)出廠料單，由專人測(cè)試到場(chǎng)溫度，并由專人指揮倒料。倒車時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗，在攤鋪機(jī)前30cm左右停下掛上空檔，再由攤鋪機(jī)頂推料車前進(jìn)，起斗速度與攤鋪速度相配合。

c）施工攤鋪前，有8輛車以上等待卸料，正常攤鋪后應(yīng)經(jīng)常保持5輛以上，以保證攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)。運(yùn)輸隊(duì)備有搶修車和牽引車。

四、瀝青混合料的碾壓——鄭州瀝青砼機(jī)械攤鋪工藝流程

a）瀝青混合料的碾壓采用雙鋼輪液壓振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)的組合方式分層碾壓，碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。各階段碾壓有不同的技術(shù)要求，壓路機(jī)碾壓速度應(yīng)以慢而均勻?yàn)樵瓌t，碾壓速度過快會(huì)造成瀝青面層的推移，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)：

b）碾壓順序分為：初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，我們采用分段碾壓梯形重疊的方式，每一碾壓段為50～60m，分段需清晰，設(shè)有標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)，并配備專人指揮，碾壓順序由路邊向中心碾壓，彎道處內(nèi)側(cè)向上碾壓，每一輪重疊1/2輪寬。

c）初壓：由雙鋼輪壓路機(jī)來完成，主要是增加初始密實(shí)度，起穩(wěn)定作用，靜壓速度為1.5～2.0km/h緊跟攤鋪機(jī)碾壓各一遍，初壓溫度130℃～140℃，初壓后用三米直尺檢查路拱，平整度，必要時(shí)進(jìn)行修整或調(diào)整。

d）復(fù)壓：緊跟初壓進(jìn)行，由輪胎式壓路機(jī)來完成，速度3.5～4.5km/h，各碾壓二遍，共六遍復(fù)壓溫度100℃左右，輪胎氣壓不少于0.5Mpa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2～1/3碾壓輪寬。

e）終壓：緊跟復(fù)壓后進(jìn)行，主要是消除輪跡為目標(biāo)，由一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)來完成，靜壓速度為4～6km/h，終壓溫度不應(yīng)低于70℃，碾壓4遍。三個(gè)階段碾壓共13遍，以確?？蛇_(dá)到壓實(shí)度要求。

f）終壓過程中或終壓過后派專人用三米直尺檢查平整度，對(duì)超過2mm部分劃上記號(hào)及時(shí)用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)橫向碾壓消除超差，以達(dá)到平整度要求。

g）未冷卻的瀝青面層上壓路機(jī)不得轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候、加水、加油等。

鄭州瀝青路面施工