一、鄭州熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)分析

熱拌瀝青混合料路面施工按照施工工序可以分為準(zhǔn)備、拌制、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等環(huán)節(jié)。在施工中，要結(jié)合施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)計(jì)要求來對瀝青混合料進(jìn)行分析，并按照瀝青混合料本身特性和特點(diǎn)，以滿足目前層面功能性要求來進(jìn)行分層施工，在最后將這些不同的結(jié)構(gòu)層連接成為一個(gè)整體。

1、施工準(zhǔn)備

準(zhǔn)備可謂是各項(xiàng)工程施工建設(shè)中都不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是在特殊技術(shù)要求的施工領(lǐng)域中更是極為重要的內(nèi)容。熱拌瀝青混合料在施工之前，必須要做好充足的準(zhǔn)備工作，對工作中容易出現(xiàn)的各種問題要提前設(shè)想并提出解決思路，以保證工程施工的順利進(jìn)行。

鄭州瀝青路面攤鋪

2、施工

（1）材料供給。材料供給是工程施工中不可缺少的環(huán)節(jié)，也是保證工程順利進(jìn)行的主要標(biāo)準(zhǔn)和手段。在當(dāng)前的高速公路工程中，其采用熱拌瀝青混合料進(jìn)行施工已成為工程施工的主要重點(diǎn)，也是工程項(xiàng)目中不可缺少的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在施工中通常都是根據(jù)拌和站的工作產(chǎn)量以及運(yùn)輸距離來進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與規(guī)劃，使得運(yùn)輸車輛和物料的運(yùn)輸能夠滿足施工需要。

（2）攤鋪。（1）根據(jù)路面寬度選用1～2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。（2）底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。（3）攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備?。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。（4）瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超過1650C，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄。

（3）壓實(shí)。（1）壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。（2）初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓l一2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍，碾壓溫度多控制在80～100～C；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓l一2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于65℃。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（3）碾壓順縱向由低邊向高邊按要求的碾壓速度均勻進(jìn)行，相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。

3、接縫處理

（1）梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20～30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。

（2）半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾

壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。

鄭州瀝青路面施工