鄭州SBS改性瀝青混凝土施工方案及工藝

SBS改性瀝青混凝土的配合比設(shè)計與普通瀝青混凝土拌和基本相同，混合料拌和過程中，主要控制以下幾個項目：

1、拌和溫度

瀝青原材料和成品溫度、集料烘干加熱溫度，混合料拌和溫度及混合料出廠溫度，都必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定，隨時隨地進(jìn)行檢查。根據(jù)規(guī)范規(guī)定和我公司多年在成都地區(qū)的施工經(jīng)驗，集料的烘干溫度要達(dá)到200℃以上，拌和SBS改性瀝青混合料時，采用185℃-195℃的溫度為宜，每盤拌和時間比普通瀝青混凝土延長20秒左右，每盤拌和量適當(dāng)減少。這樣就能夠保證SBS改性瀝青混合料到場溫度達(dá)165℃，攤鋪溫度為155℃-160℃。

2、礦料級配

由于采用LB-2000間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備，必須逐盤打印各個熱料倉的級配結(jié)果、礦粉數(shù)量、一盤混合料的總質(zhì)量，隨機計算出礦料級配，并與標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行對照。

3、混合料的運輸

運料車的車廂底部及側(cè)面要刷油水混合物，以防粘料。運輸過程中，必須加蓋棉帆布遮蓋，為保證一定距離的連續(xù)攤鋪，我公司為本工程配備了16臺運料車（如有意外還可隨時增加），寧可運料車等候攤鋪，也不能攤鋪機等候運料車。

4、SBS改性瀝青混合料鋪筑試驗路段

按照施工規(guī)范的要求，路段在正式鋪筑前需做200m的試驗路，在鋪筑現(xiàn)場取改性瀝青混合料試樣進(jìn)行馬歇爾試驗。以驗證瀝青混凝土路面各項技術(shù)指標(biāo)，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比，并確定以下內(nèi)容：

(1)確定拌和機上料速度，拌和數(shù)量，拌和時間，拌和溫度，機械組成方式，生產(chǎn)能力，提供正式生產(chǎn)用的集料、礦粉配合比和油石比。(2)確定攤鋪的操作方式，攤鋪溫度，攤鋪速度，自動找平方式等。(3)確定壓實機類型與組合、壓實順序、壓實強度、碾壓速度以及碾壓遍數(shù)。(4)確定施工縫的處理方法。(5)確定瀝青混凝土松鋪系數(shù)。(6)確定施工進(jìn)度、制訂施工組織設(shè)計。(7)確定原材料及施工質(zhì)量是否符合各項要求。(8)確定施工組織及管理體系。

5、SBS改性瀝青混凝土的攤鋪

(1)瀝青混凝土面層攤鋪前，對下層表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗，在攤鋪前，最主要的就是清掃與水洗。基層不干凈，早晚是隱患。(2)為確保每天攤鋪機只停機一次，只出一道橫縫，必須對拌和機，攤鋪機、壓路機、運料自卸車做到認(rèn)真細(xì)致檢查和保養(yǎng)。易損件有足夠的儲備，使機械故障率降到最低，停機修理時間降到最少。(3)由于瀝青混凝土的生產(chǎn)現(xiàn)場與施工現(xiàn)場相距較遠(yuǎn)，一輛車平均要一小時才能往返一次。所以，防止運輸過程中的溫度下降太快，我們將采用有防雨功能的棉帆布遮蓋混合料。運料車配置原則是寧可車等攤鋪機，而不能攤鋪機等車。為此，我們將選用的16臺自卸運料車。在自卸車結(jié)束運輸時，必須將車廂邊緣處的存料清理干凈，僅靠自卸車自身反復(fù)的振動還不一定能脫落。因為改性瀝青的粘度及硬度較大，結(jié)塊的混合料落入瀝青混凝土中會造成攤鋪的麻煩。

鄭州瀝青路面施工