2024-08-14新密瀝青
一、廠拌再生瀝青混合料拌和——新密瀝青1、廠拌熱再生瀝青混合料(CPHR)的生產(chǎn)溫度與拌和時間應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備加熱和干燥能力、RAP含水量、再生混合料的級配、新瀝青的粘溫曲線等綜合決定,以不加劇RAP的再老化,并生產(chǎn)出均勻穩(wěn)定的再生瀝青混合料為原則?!旅転r青2、RAP在再生機中先加熱至130℃~140℃計量后進入間歇式...
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18638549721一、廠拌再生瀝青混合料拌和——新密瀝青1、廠拌熱再生瀝青混合料(CPHR)的生產(chǎn)溫度與拌和時間應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備加熱和干燥能力、RAP含水量、再生混合料的級配、新瀝青的粘溫曲線等綜合決定,以不加劇RAP的再老化,并生產(chǎn)出均勻穩(wěn)定的再生瀝青混合料為原則?!旅転r青2、RAP在再生機中先加熱至130℃~140℃計量后進入間歇式...
了解詳情一、瀝青路面就地冷再生施工的優(yōu)勢——新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪施工因為舊料得以全部就地利用,減少了新材料的開采,節(jié)能環(huán)保。也不存在舊料運輸和廢料隨意棄放的問題,施工過程沒有粉塵和廢氣的污染,節(jié)約了資源,保護了環(huán)境。與傳統(tǒng)的施工方法相比,由于舊的道路材料得以全部利用,降低材料采購成本?!┕ば矢?,工期短,減小...
了解詳情一、冷再生技術(shù)特點——鄭州瀝青路面施工1、成本低:根據(jù)國外的施工資料介紹,與在舊路面層上加鋪新料的方法相比,就地冷再生約可降低成本20%~46%。提高舊路等級可以通過基層承載力的提高從根本上實現(xiàn)道路等級的提高,這對提高低等級公路尤其有特殊意義。——鄭州瀝青路面施工2、結(jié)構(gòu)的完整性:冷再生施工生產(chǎn)的均勻的較厚鋪層...
了解詳情一、現(xiàn)場冷再生的定義——滎陽瀝青攤鋪施工瀝青混凝土路面的現(xiàn)場冷再生,是指利用舊瀝青混凝土路面材料對其進行破碎加工,需要時加入部分新骨料或細集料,按比例加入一定劑量的添加劑(水泥、石灰、粉煤灰、泡沫瀝青和乳化瀝青等)和適量的水, 在自然的環(huán)境溫度下連續(xù)完成材料的銑刨、破碎、添加、...
了解詳情一、廠拌熱再生的原理——鞏義瀝青攪拌站典型的瀝青混合料廠拌熱再生原理是,舊瀝青在加熱、拌和過程中逐漸從回收瀝青路面材料(RAP)舊集料中分離出來,并部分地裹覆到新的集料表面,新加入的瀝青在新、舊集料上均勻分布,從而使再生混合料中的瀝青各個組分趨于均勻。主要過程分為以下四個步驟:第一步,回收瀝青路面材料中...
了解詳情一、廠拌熱再生的優(yōu)點——新鄭瀝青攪拌站上述四種再生方案各有特點,但并非這四種瀝青再生方法都適合于處理各種路面破損,對于不同的路面破損狀況,應(yīng)選擇相應(yīng)的再生方案,以達到效益最優(yōu)的目標。因此在養(yǎng)護工程中到底選擇那種方案還需詳細的路面調(diào)查分析,進行合理的量化選擇。我國早期瀝青路面高速公路通常使用十年左右,...
了解詳情一、熱再生技術(shù)的優(yōu)點——登封瀝青攪拌站1、施工簡單——登封瀝青攪拌站在實際進行公路瀝青路面熱再生施工過程中,通過長期以來的運用發(fā)現(xiàn),最突出的優(yōu)點就是過程比較簡單,基于全部的項目施工設(shè)備當中,能夠基于一整條施工路線之上,有序的推進施工工作的進行。其中對于廠拌熱再生操作過程來說,也比較的簡單,在少數(shù)的施工...
了解詳情一、熱再生技術(shù)的分類——新密瀝青攪拌站1、就地熱再生——新密瀝青攪拌站就地熱再生指的是把專業(yè)的大型設(shè)備運送到需要維修的路段來展開現(xiàn)場施工。這些專業(yè)的大型設(shè)備在運送到現(xiàn)場后,將會組成一條完整的施工流水線,其中涵蓋了加熱、銑刨、攪拌等諸多施工步驟。就地熱再生是利用把已破損的瀝青混凝土回收,接著把新的瀝青原...
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