彩色防滑路面在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，以及中國大陸都已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，大量對比數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo)，而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。今天我們主要來看看彩色防滑路面粘接劑三大體系及其區(qū)別。

　　一、丙烯酸

　　丙烯酸是化學(xué)式C3H4O2的有機(jī)化合物，是簡單的不飽和羧酸。純的丙烯酸是無色澄清液體，帶有特征的刺激性氣味。它可以與水、醇、醚和氯仿互溶。

　　丙烯酸應(yīng)用于彩色防滑路面，首先是因為他較佳的耐候性能及快速干燥性能，其次是因為價格相對低廉。但是存在很多不足之處。

　　1.防滑性不好。由于表面有一層油漆，所以在雨天潮濕時大大增加了行車或行人打滑的危險;

　　2.滲透性及附著力差。底漆滲透性比較差，導(dǎo) 致了底漆與地面的結(jié)合度不夠。 再加上其干燥過快，涂層很容易脆化，涂層本身缺乏韌性，路面一旦產(chǎn)生熱脹冷縮，很容易與路面脫離。

　　3.表面涂抹的面漆容易受到外界污染。

　　4.有強(qiáng)烈的刺激性氣味，施工時對周邊環(huán)境影響很大。

　　二、聚氨酯

　　聚氨酯全稱聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱。它是由有機(jī)二異氰酸酯與二羧基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯的缺點(diǎn)：

　　1.附著力不如環(huán)氧樹脂。

　　2.內(nèi)生熱大，耐高溫性能一般，特別是耐濕熱性能不好。

　　3.不耐強(qiáng)極性溶劑和強(qiáng)酸堿介質(zhì)。

　　三、改性環(huán)氧樹脂

　　環(huán)氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團(tuán)的有機(jī)高分子化合物，除個別外，它們的相對分子質(zhì)量都不高。

　　環(huán)氧樹脂的優(yōu)點(diǎn)顯而易見：具有較好的粘接強(qiáng)度和耐化學(xué)性能，其黏合強(qiáng)度甚至超過聚氨酯，但是也存在一些不良之處：耐候性較差、韌性差。所以其要應(yīng)用在彩色防滑路面作為粘接劑，首先就要進(jìn)行改性。通常采用鄰苯二甲酸二丁酯或鄰苯二甲酸二辛酯、尿醛三聚氰胺樹脂等來改善其耐候性和柔韌性。

　　改性環(huán)氧樹脂涂層優(yōu)點(diǎn)：

　　1.由于其附著力強(qiáng)的特點(diǎn)，所以改性環(huán)氧樹脂采用單層黏合劑施工工藝，即涂一層底漆，一層防滑砂，不需要做面漆，這樣有效避免了一些面漆造成的質(zhì)量問題。

　　2.由于涂層表面彩砂的化學(xué)和物理性能都非常穩(wěn)定，所以涂層表面比較耐沾污。

　　3.改性環(huán)氧樹脂克服了耐候性，色彩鮮艷，不容易褪色。

　　4.無任何刺激性氣味，環(huán)保。

　　5.改性環(huán)氧樹脂延展性好，不容易龜裂。