一、碾壓：——鄭州AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土

1、初壓由２臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)成梯隊(duì)型由低向高處碾壓，每臺(tái)壓路機(jī)要壓滿全幅。

2、復(fù)壓由膠輪壓路機(jī)碾壓２遍。

3、終壓由三鋼輪靜碾壓路機(jī)碾壓２遍，共計(jì)６遍。

4、壓路機(jī)碾壓必須從低處向高處碾壓，相鄰碾壓帶重疊寬度對(duì)于輪胎壓路機(jī)應(yīng)為１／３～１／２輪寬、對(duì)于雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)為１０－２０ｃｍ寬。在碾壓邊緣時(shí)，應(yīng)先空出３０～４０ｃｍ，待碾壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以避免瀝青混合料向外推移。

5、當(dāng)碾壓完成后，不得過早開放交通，即應(yīng)在已成型路面的溫度已下降到５０℃以下后才能開放交通。

二、施工縫的處理：——鄭州AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土

1、縱接縫

瀝青面層與結(jié)構(gòu)物縱向接縫，攤鋪機(jī)布料時(shí)均勻、飽滿，路面工跟蹤、檢查補(bǔ)料和粗平。碾壓按正常程序進(jìn)行，死角地帶用小壓路機(jī)碾壓。無(wú)側(cè)石地段，用小壓路機(jī)靜壓穩(wěn)邊。

攤鋪機(jī)設(shè)置螺旋轉(zhuǎn)速時(shí)熨平板攪籠端頭必須有堆積料確保縱向接縫平整、飽滿。碾壓時(shí)縱縫必須經(jīng)過全方位碾壓。

鋼輪壓路機(jī)平行于縫線以每遍２０ｃｍ的碾壓面遞增。直至全部進(jìn)入松鋪面為止最后用人工清理工作面碾壓按正常程序進(jìn)行。

2、橫接縫

除特殊情況，橫接縫預(yù)留在正常段落和對(duì)接部位，在預(yù)留前２００米時(shí)開始計(jì)劃混合料。選擇預(yù)留位置時(shí)注意橫接縫上下錯(cuò)位２０米以上和避開特殊地段。

橫接縫預(yù)留前端１米處，先在下承層面上撒一層１米寬與橫斷面同長(zhǎng)厚約２ｍｍ的石粉（屑）作隔離層。

碾壓完后立即作端頭接縫切除，先用３Ｍ直尺劃出不合格最遠(yuǎn)點(diǎn)，垂直中線畫線進(jìn)行切除。切除后清除端頭段。在清理過程中注意不要破壞接縫面和清洗工作質(zhì)量。

橫接縫分為順接縫和對(duì)接縫兩種，順接縫施工方法：首先測(cè)量接縫面厚度，計(jì)算出支墊高度。一般松鋪系數(shù)比正常鋪筑時(shí)略小，要根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定。

接縫處鋪筑有３米的松鋪面后，用３米直尺檢查松鋪面平整度和已鋪面與松鋪面的間隙。如果合格，攤鋪機(jī)繼續(xù)正常鋪筑，如果不合格，調(diào)整高程再攤鋪直至合格。

在施工員的指揮下，路面工先進(jìn)行接縫線的精平，直至理想為止，嚴(yán)禁在碾壓過程中粘補(bǔ)。

用鋼輪壓路機(jī)平行于縫線（垂直于中線）以每一遍２０ｃｍ的碾壓面遞增，直至全部進(jìn)入松鋪面為止，最后用人工清理工作面，碾壓按正常程序進(jìn)行。

對(duì)接縫施工方法：用鋼絲引導(dǎo)法，在布設(shè)鋼絲時(shí)，布設(shè)長(zhǎng)度約２５—３０米（長(zhǎng)度包括延伸的長(zhǎng)度約５—１０米）并在縫線處布設(shè)立桿，根據(jù)鋼絲引導(dǎo)法布設(shè)鋼絲頂面高程。此時(shí)頂面高程略低于正常布設(shè)時(shí)約２—３ｍｍ布設(shè)完后，用棉線檢查接口縫線與綿線的間距是否正確，然后對(duì)鋼絲頂面高程進(jìn)行調(diào)整，比較前后鋼絲頂面高程。

攤鋪進(jìn)入鋼絲引導(dǎo)位后，應(yīng)轉(zhuǎn)移至鋼絲引導(dǎo)法進(jìn)行找平、攤鋪速度夯錘頻率振幅全部減半進(jìn)行鋪筑，即時(shí)檢測(cè)松鋪面與棉線間距，逐步調(diào)至合格間距（間距為１０ｃｍ）

攤鋪機(jī)進(jìn)入對(duì)接縫位置時(shí)再次降低攤鋪速度至０．５～０．８ｍ／ｍｉｎ，此時(shí)注意找平傳標(biāo)，防止滑落注意送料的數(shù)量，防止不足和過多，注意攤鋪機(jī)抬頭，防止突抬頭突下降。

攤鋪完后，攤鋪機(jī)立即駛離工作區(qū)按順接縫的工法對(duì)接縫進(jìn)行處理和精平檢測(cè)，直至合格方可進(jìn)行碾壓。

碾壓進(jìn)入鋼絲引導(dǎo)區(qū)后，暫停碾壓。接縫精平完后用一臺(tái)鋼輪按順接縫方法進(jìn)行接縫碾壓，然后初壓一遍后剩余的２０米松鋪面按正常碾壓程序進(jìn)行。

鄭州瀝青路面碾壓