2024-01-11鄭州瀝青混合料與路面結構分析
一、鄭州瀝青混合料與路面結構分析眾所周知,瀝青路面在我國現(xiàn)階段的公路路面施工中比較常見,也是道路主要的施工方式之一,其結構層次比較明顯,在整個的交通運輸中占據(jù)著十分重要的位置。一般來說,公路是承載車輛的關鍵,因此和當?shù)氐臍夂蚝痛髿鈼l件存在著密切的聯(lián)系,因此,在瀝青材料的施工過程中,我們要認真對瀝青的...
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18638549721一、鄭州瀝青混合料與路面結構分析眾所周知,瀝青路面在我國現(xiàn)階段的公路路面施工中比較常見,也是道路主要的施工方式之一,其結構層次比較明顯,在整個的交通運輸中占據(jù)著十分重要的位置。一般來說,公路是承載車輛的關鍵,因此和當?shù)氐臍夂蚝痛髿鈼l件存在著密切的聯(lián)系,因此,在瀝青材料的施工過程中,我們要認真對瀝青的...
了解詳情一、冷補瀝青混合料的生產(chǎn)1.冷補瀝青混合料的概念。冷補瀝青混合料的生產(chǎn)主要以道路添加劑、石油瀝青、柴油和集料按一定的比例,用熱拌瀝青攪拌設備生產(chǎn),其中道路添加劑、石油瀝青、柴油的配比根據(jù)不同的氣候,不同的道補添加劑,由不同的比例配制而成。2.生產(chǎn)工藝。(1)原料特點:冷補瀝青是生產(chǎn)冷補瀝青料的原料,由添...
了解詳情一、冷補瀝青的生產(chǎn)1.KN-冷補瀝青。直接訂購北京科寧建筑材料有限公司的KN-添加劑,根據(jù)既定配比要求,首先加入添加劑,再加入柴油,最后將120~160℃之間的道路瀝青加入到柴油和添加劑的混和物內(nèi),一邊加一邊攪拌,指導使其混合均勻為止。2.CS-冷補瀝青。將基質(zhì)瀝青加熱到l60℃左右脫水,降低至l30℃~140℃計量摻配瀝青...
了解詳情產(chǎn)品特點1、冷態(tài)修補坑穴、公共設施開挖及其它維修,只需對原有坑穴處進行簡單清理,不需覆以瀝青乳劑。涂層,使用方便,隨用隨取,無需重型施工機械,幾分鐘內(nèi)即可完成修補,并立即恢復道路交通。2、包含獨特的共聚物、濕潤成分、精選瀝青和集料,與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結...
了解詳情一、水泥混凝土路面施工1、施工放樣施工前根據(jù)設計要求利用水穩(wěn)層施工時設置的臨時樁點進展測量放樣,確定板塊位置和做好板塊劃分,并進展定位控制,在車行道各轉(zhuǎn)角點位置設控制樁,以便隨時檢查復測。2、支模根據(jù)砼板縱橫高程進展支模,模板采用相對應的高鋼模板,由于是在水泥穩(wěn)定碎石層上支模,為便于操作,先用電錘在水...
了解詳情鄭州道路瀝青主要施工方法一、人行道塊料鋪設1、放樣人行道鋪砌前,根據(jù)設計的平面及高程,沿人行道中線〔或邊線〕進展測量放線,每5m~10m安測一塊磚作為控制點,并建立方格網(wǎng),以控制高程及方向。2、墊層根據(jù)測量測設的位置及高程,進展墊層施工。人行道墊層采用15cm厚C15非泵送商品混凝土墊層。3、鋪砌〔1〕一般采用“放線...
了解詳情一、鄭州減壓直餾瀝青的生產(chǎn)工藝瀝青生產(chǎn)工藝的選擇,主要取決于原料的性質(zhì)和目的產(chǎn)品的用途。生產(chǎn)瀝青的工藝有多種,主要有常減壓直餾工藝,渣油氧化和半氧化,渣油溶劑脫瀝青等。常減壓蒸餾是原料加工過程中的第一道工序,號稱原油加工的龍頭裝置,是一般原油深加工所必須經(jīng)歷的一個過程,從常減壓蒸餾裝置可以分離出汽油...
了解詳情鄭州透水瀝青混凝土路面施工技術1、材料組成特點(1)礦料級配。透水瀝青路面面層材料通常運用多孔隙瀝青泥合料(PorousAsphaltConcrete,PAC),其為典型的骨架-孔隙結構,粗集料用量大,因此混合料的性能受骨料的性質(zhì)、形狀、粒度及級配等的影響很明顯,在設計瀝青混合料時選擇合適的集料非常重要。2)粗集料。透水性瀝青混...
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