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一、具體碾壓步驟1、碾壓橫向接縫——鄭州瀝青路面具體碾壓步驟當(dāng)攤鋪面層與另一車道相接，碾壓面層的橫向接縫時(shí)，應(yīng)首先用鋼輪壓路機(jī)沿縱向接縫碾壓，做到邊緣處表面齊平，在必要時(shí)可做一些修補(bǔ);然后碾壓橫向接縫，壓路機(jī)輪寬的絕大部分要壓在已筑好的路面上，只留150mm來碾壓剛鋪好的材料。這種操作應(yīng)反復(fù)進(jìn)行,每次向新鋪...
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一、鄭州瀝青路面壓實(shí)度影響因素分析路面壓實(shí)度影響因素分析。影響壓實(shí)的因素包括：材料、層厚、混合料類型、氣候等。以下分別論述：1、材料的影響。包括集料的顆粒形狀、表面紋理、級(jí)配、吸水性、破碎面、安定性、粉膠比等等，以及瀝青膠結(jié)料的粘度、等級(jí)、瀝青含量等因素。2、層厚的影響。通常來說，較厚的鋪層易于達(dá)到規(guī)...
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鄭州瀝青路面攤鋪工程施工方案（一）準(zhǔn)備材料1﹑包括采購﹑運(yùn)輸和儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)。因?yàn)樵牧系膬?yōu)劣對(duì)工程質(zhì)量的影響甚大，不合格的原材料不可能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。因此，必須按（規(guī)范）的有關(guān)要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查。首先要求原材料廠商提供由有資格的試驗(yàn)﹑檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的項(xiàng)目齊全﹑質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)資料。在此基礎(chǔ)上，施工單位還...
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鄭州SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)一、概述瀝青瑪碲脂碎石（stone mastic asphalt簡稱sma）路面具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性，良好的低溫抗裂性，使用的耐久性以及明顯的抗滑性和一定的降噪聲的效果。國外已普遍使用，國內(nèi)也得到了推廣應(yīng)用。但是，必須要保證SMA路面的工程質(zhì)量才能體現(xiàn)SMA路面的優(yōu)越性，保證質(zhì)量的技術(shù)關(guān)鍵在于SMA瀝青...
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一、鄭州初期養(yǎng)護(hù)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行1、熱拌瀝青混合料路面的初期養(yǎng)護(hù)（1）攤鋪、壓實(shí)后的熱拌瀝青混合料路面，待攤鋪層自然冷卻后，混合料表面溫度低于500C后方可開放交通。（2）縱橫向的施工接縫是瀝青路面的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù)，隨時(shí)用三米直尺查找暴露出來的輕微不平，鏟高補(bǔ)低，經(jīng)拉毛后，用混合料墊平、壓實(shí)。2、...
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1、接縫——鄭州瀝青混凝土接縫鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，取得工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同?？v向接縫是熱接縫，并是連續(xù)和平行的，縫邊垂直并形成直線。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至...
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一、攤鋪與碾壓各層面層連續(xù)施工，當(dāng)因?yàn)槟承┨厥庠虿荒苓B續(xù)施工時(shí)，我們將對(duì)下面層表面的所有松散材料進(jìn)行清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。路緣石及其它結(jié)構(gòu)物在鋪筑前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青...
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1、瀝青路面好還是水泥路面好？水泥路面好，還是瀝青路面好？這是個(gè)爭論了很久的問題，應(yīng)該說兩種路面各有優(yōu)缺點(diǎn)，會(huì)長期并存。從路面質(zhì)量比較：瀝青路面平整，駕駛舒適性高；水泥路面的平整性相對(duì)差，但采用現(xiàn)代水泥路面攤鋪設(shè)備施工，可以保證較高的水泥路面平整度，也能鋪筑高質(zhì)量路面的高速公路?！嵵轂r青路面與水泥...
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