2024-03-11鄭州水泥路面的優(yōu)缺點
一、鄭州水泥路面的優(yōu)缺點水泥路面，即水泥混凝土路面，就是以水泥混凝土為主要材料做面層的路面。這種路面亦被稱之為剛性路面，是一種高級路面，主要是由路基、墊層、基層、面層四個方面構成的。近年來隨著我國高等級公路的迅猛發(fā)展，有較多的超大噸位車輛和較高的行車速度勢必對路面提出較高的設計標準和更嚴格的施工質量...
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一、鄭州水泥路面的優(yōu)缺點水泥路面，即水泥混凝土路面，就是以水泥混凝土為主要材料做面層的路面。這種路面亦被稱之為剛性路面，是一種高級路面，主要是由路基、墊層、基層、面層四個方面構成的。近年來隨著我國高等級公路的迅猛發(fā)展，有較多的超大噸位車輛和較高的行車速度勢必對路面提出較高的設計標準和更嚴格的施工質量...
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1、鄭州水泥瀝青加鋪關鍵技術探討（1）加鋪層的設計標準目前國內對于混凝土板加鋪瀝青混凝土面層往往最關心的是如何減少加鋪后瀝青混凝土面層的反射裂縫問題。對于這個問題我們認為：國內外大量的工程實踐證明，瀝青混凝土路面的裂縫是無法避免的，無論采用任何措施，瀝青混凝土路面的裂縫是早晚要產生的；其次，瀝青混凝土...
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一、鄭州水泥瀝青施工材料要求1、瀝青采用重交通道路石油瀝青AH—70，其質量應滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求。2、集料（1）粗集料粗集料必須使用堅韌、粗糙、有棱角的優(yōu)質石料，必須嚴格限制集料中的扁平顆粒含量，所使用碎石應采用捶擊式或錐式碎石機破碎，不得使用顎板式軋石機破碎。（2）細集料細集料在整個集...
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1、鄭州水泥瀝青路面復合式加鋪層（1）設計方案制定的主要目標①防止雨水滲入原水泥混凝土路面與基層結構層中；②提高路面結構承載能力，以適應國道主干線的交通需要；③盡可能減弱原路基與路面結構的先天不足，消除質量隱患；④恢復路面平整度與抗滑能力，改善路面使用性能，提高通行能力。（2）設計方案制定的原則①路面結...
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鄭州水泥路面加鋪瀝青施工近些年來，隨著公路建設的發(fā)展，公路的改建和擴建工程越來越多，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層是一種常用的、有效的路面修復技術。它具有工期短、對交通影響小、修復后路面服務性能好等優(yōu)點，國內有相當多的公路采用了此類改造方案。1、反射裂縫力學分析（1）對稱荷載作用下，當加鋪層的厚度小...
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鄭州瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點兩種路面的優(yōu)缺點：一、費用高速公路兩種路面的養(yǎng)護費用比較雖然瀝青路面比水泥路面有養(yǎng)護更方便、通車更快的特點，但其養(yǎng)護費用與建造費用是成正比的，目前國內許多高速公路瀝青路面出現(xiàn)了建得起、養(yǎng)不起的尷尬局面。瀝青路面局部修復或加鋪時，需要的機械多而全，必須動用瀝青攪拌樓、攤鋪...
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一、鄭州舊水泥混凝土面板病害進行修補處理1、對于表面為小于1mm的縱、橫向輕微裂縫（未貫穿面板）、角隅斷裂，且出現(xiàn)10mm以上錯臺，可采用擴縫灌漿方式：順著裂縫擴寬成0.3-1.0cm的溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3板厚。清除混凝土碎屑，吹凈灰塵后，填入清潔石屑。在溝槽內灌入裂縫修補材料，材料采用...
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一、鄭州瀝青混凝土面層的攤鋪施工1、材料要求：材料堆放場地一定要按照要求進行硬化，防止泥土對材料污染；各種材料符合規(guī)范要求，堆放整齊，界限清楚。瀝青的各項指標均必須符合規(guī)定，要保證試驗頻率，滿足要求。2、配比設計：（1）目標配比設計階段：首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，...
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