全國服務(wù)熱線：18638549721
咨詢熱線
18638549721
一、SMA瀝青混合料的拌合——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站SMA瀝青混合料的拌合應(yīng)該采用具有纖維自動(dòng)投放、自動(dòng)計(jì)量設(shè)備的間歇式拌和機(jī)進(jìn)行拌合，纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和缸中，纖維與粗細(xì)集料經(jīng)適當(dāng)干拌后投入礦粉，總的干拌時(shí)間不應(yīng)少于15秒，噴入瀝青后的濕拌時(shí)間不應(yīng)少于50秒，保證纖維能充分均勻地分散在混合料中，并與瀝青結(jié)合...
了解詳情
一、廠拌乳化瀝青冷再生施工的特點(diǎn)——新鄉(xiāng)瀝青路面1、原路面銑刨料（RAP）可全部回收利用、降低公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本同時(shí)降低環(huán)境污染?！锣l(xiāng)瀝青路面2、用乳化瀝青和水泥作為再生劑，冷再生混合料生產(chǎn)無需加熱，施工簡(jiǎn)便、易于控制?！锣l(xiāng)瀝青路面3、對(duì)原有拌和設(shè)備的改造簡(jiǎn)單、不需要太大投入?！锣l(xiāng)瀝青路面4、冷再...
了解詳情
一、舊瀝青路面混合料再生技術(shù)問題——新鄉(xiāng)瀝青路面施工1、短期老化——新鄉(xiāng)瀝青路面施工（1）運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程。瀝青運(yùn)輸在170℃左右。此過程瀝青的數(shù)量多、深度大，因而接觸空氣少，老化程度較小?！锣l(xiāng)瀝青路面施工（2）拌合過程的老化。此過程瀝青老化將更進(jìn)一步加重，因?yàn)榇诉^程瀝青充分地與多因素接觸，如空氣。——...
了解詳情
一、瀝青路面擁包維修——滎陽瀝青路面施工由于局部瀝青面層材料強(qiáng)度不足，在路表面形成有規(guī)律的縱向位移，同時(shí)也發(fā)生豎直位移。一般出現(xiàn)在坡道、彎道、和交叉路口處。推移、擁抱病害沒有嚴(yán)重性的等級(jí)劃分。瀝青路面病害處治前，先取芯看路面基層有無破壞，如基層原因引起推移、擁抱，先處治基層，后處治面層。如基層完好，...
了解詳情
一、瀝青路面松散維修——鞏義瀝青路面施工松散是指瀝青混合料路面的磨損，是由于細(xì)集料的脫落和瀝青結(jié)合料的缺失所造成的。根據(jù)松散的嚴(yán)重程度可分為輕度、中度、高度三類。對(duì)油溫過高瀝青老化失去粘結(jié)性造成的松散，應(yīng)將其全部挖除后，灑熱瀝青后，重新鋪筑瀝青面層；因?yàn)r青與酸性石料粘結(jié)性不良而造成的松散，應(yīng)將其全部...
了解詳情
一、瀝青路面沉陷維修——新鄭瀝青路面施工沉陷是指路面的局部凹陷，是由于路基的不均勻沉降（滑移）或基層局部壓實(shí)不足導(dǎo)致的。路面沉陷沒有嚴(yán)重性的級(jí)別劃分，可通過分類檢測(cè)方法來確定。病害多發(fā)生在路基濕軟地段或外側(cè)路肩與路面采用不同材料修筑的路段，尤其是山區(qū)路段和橋頭。因路基不均勻沉降而引起的路面局部沉陷，...
了解詳情
一、瀝青路面泛油維修——登封瀝青路面施工泛油主要是指路面瀝青混合料中的瀝青向上遷移，溢出到路表，在路面上形成有光澤的瀝青膜。根據(jù)泛油病害嚴(yán)重程度分為輕度、中度、高度三類。瀝青路面發(fā)生泛油路段，表面石料仍外露的輕微泛油路段，可不做處理；摩擦系數(shù)降低而影響行車安全的大段泛油路段，可直接撒鋪石屑或粗砂處治...
了解詳情
一、瀝青路面車轍維修——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站車轍是公路瀝青路面比較常見的病害。車轍主要有結(jié)構(gòu)性車轍、流動(dòng)性車轍、磨損性車轍、壓密性車轍四種類型。車轍病害多發(fā)在高溫季節(jié)，特別是超載、重載車輛較多路段，以及長大縱坡爬坡路段。車轍的維修主要有銑刨處治、填補(bǔ)處治、微表處處治、罩面處治等技術(shù)措施。銑刨處治，采用銑刨...
了解詳情
Copyright ? 2024 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司 版權(quán)所有 備案號(hào)：豫ICP備19002992號(hào)-1