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1、透水性瀝青混合料特點(diǎn)透水瀝青混凝土是采用斷級(jí)配設(shè)計(jì)的空隙結(jié)構(gòu)，其空隙率高達(dá)18-25%。使水通過透水面層直接滲透到不滲水的下臥層表面，然后從側(cè)向排到路面的邊緣，并流入路邊邊溝。透水瀝青混合料密度較小，通常為2.1g／cm左右；普通的瀝青混合料的密度通常為2.3g／cm左右，空隙率大，施工溫度較高。2、透水性瀝青路面...
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一、鄭州熱拌彩色瀝青混凝土的運(yùn)輸1、宜采用大噸位運(yùn)料車，同時(shí)注意保溫，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度降低不超過 10℃。2、車輛事先應(yīng)擦洗干凈，避免原料黑色瀝青混合料的污染。不能噴涂乳化瀝青隔離油，而應(yīng)采用菜仔油、豆油等食用油或由彩色瀝青結(jié)合料配制而成的乳化瀝青、稀釋瀝青。二、熱拌彩色瀝青混凝土路面的攤鋪熱拌彩色瀝青...
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一、鄭州透水瀝青的特點(diǎn)1、透水性瀝青混合料特點(diǎn)透水瀝青混凝土是采用斷級(jí)配設(shè)計(jì)的空隙結(jié)構(gòu)，其空隙率高達(dá)18-25%。使水通過透水面層直接滲透到不滲水的下臥層表面，然后從側(cè)向排到路面的邊緣，并流入路邊邊溝。透水瀝青混合料密度較小，通常為2.1g／cm左右；普通的瀝青混合料的密度通常為2.3g／cm左右，空隙率大，施工溫度較...
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一、鄭州粗粒瀝青混凝土的運(yùn)輸1、從拌合機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)挪動(dòng)2-3次，以減少集料離析現(xiàn)象。2、運(yùn)料車必須對(duì)運(yùn)料覆蓋，以保溫，防污染。3、運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余。開始攤鋪時(shí)或攤鋪過程中，在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有不少于5輛運(yùn)料車等候卸料。4、運(yùn)料車應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車，車箱內(nèi)應(yīng)清掃干凈，為...
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一、鄭州粗粒式瀝青混凝土底面層粗粒式瀝青混凝土的拌和生產(chǎn)1、瀝青加熱溫度瀝青加熱溫度應(yīng)符合圖紙及規(guī)范的要求，下面層鋪筑8cm粗粒式瀝青混凝土。2、瀝青混凝土的拌和溫度瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)能使粗粒式瀝青混凝土混合料的出廠溫度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。3、瀝青混凝土的拌和時(shí)間應(yīng)以瀝青混凝土拌和均勻、所有礦料...
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鄭州瀝青混凝土施工工序和方法一、施工工序路基工程→水泥灰土基礎(chǔ)→水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石→瀝青砼路面→側(cè)石→聯(lián)鎖磚二、路床成型1、排水工程完工后，恢復(fù)道路中心樁，放出快、慢車道邊線。為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性，路床寬度應(yīng)包括側(cè)石的灰土寬度。并在不受施工影響的位置引測(cè)輔助基線，設(shè)平面控制樁，以備施工過程中及時(shí)補(bǔ)樁。...
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鄭州瀝青路面施工一、施工準(zhǔn)備1、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料，填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括；瀝青含量，礦料級(jí)配，穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）,飽和度，流值，瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、瀝青混合料的拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備...
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鄭州瀝青的危害瀝青是一種棕黑色有機(jī)膠凝狀物質(zhì)，包括天然瀝青、石油瀝青、頁巖瀝青和煤焦油瀝青等四種。主要成分是瀝青質(zhì)和樹脂，其次有高沸點(diǎn)礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光澤，呈液體、半固體或固體狀態(tài)，低溫時(shí)質(zhì)脆，粘結(jié)性和防腐性能良好。四種瀝青中以煤焦油瀝青危害最大。在電極焙燒爐制作中要排出大量的瀝...
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