2024-03-13鄭州瀝青路面壓實機理
鄭州瀝青路面壓實機理一、瀝青路面壓實機理壓實的目的是提高瀝青混合料的強度、穩(wěn)定性以及疲勞特性。實踐證明，若壓實不足會出現(xiàn)車轍。標準壓實度相應的空隙率增加l％，疲勞壽命將要降低約35％，壓實度每降低1％，瀝青混合料的滲透性提高兩倍，導致空隙率增大，從而加速瀝青混合料的老化。過壓將會使礦料破碎而使壓實度反而...
了解詳情
全國服務熱線：18638549721
全國服務熱線：18638549721
咨詢熱線
18638549721
鄭州瀝青路面壓實機理一、瀝青路面壓實機理壓實的目的是提高瀝青混合料的強度、穩(wěn)定性以及疲勞特性。實踐證明，若壓實不足會出現(xiàn)車轍。標準壓實度相應的空隙率增加l％，疲勞壽命將要降低約35％，壓實度每降低1％，瀝青混合料的滲透性提高兩倍，導致空隙率增大，從而加速瀝青混合料的老化。過壓將會使礦料破碎而使壓實度反而...
了解詳情
一、鄭州SMA路面的鋪裝施工技術(shù)1、混合料的拌和和普通瀝青相比，SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細集料，含量最多的礦粉，為間斷級配，所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中，應選用5～10mm的骨料粒徑，這樣才能有效保證冷料的數(shù)量。另外，細集料的含水率應保持足夠的穩(wěn)定性。其中，SMA混合料拌和步驟為：粗集料在主皮帶運...
了解詳情
一、鄭州SMA混合料結(jié)構(gòu)的特點和AC密集型混合料相比，SMA混合料結(jié)構(gòu)主要有以下特點：1、粗集料和礦粉含量比較高。SMA混合料為間斷級配，為能夠結(jié)成骨架結(jié)構(gòu)，粗集料含量比重比較大，一般來說，粒料直徑大于4.75mm的粒料含量比重約為70%～80%，且礦粉含量比重也比較大，其范圍為8%～12%，粉膠比約為一般水平的1.2倍。2、細集料...
了解詳情
1、攤鋪——鄭州瀝青路面攤鋪運料車輛到達攤鋪機作業(yè)面時，攤鋪機要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確，行走速度要穩(wěn)定，找平裝置要能正常的工作?，F(xiàn)在許多攤鋪機都配有無接觸式均衡梁，該套裝置是利用電腦對聲鈉探頭獲取的幾個垂直點距離進行處理，及時地對攤鋪機熨平板提升裝置進行控制，...
了解詳情
瀝青商品混凝土路面堅實、平整、穩(wěn)定、抗滑性能良好，在我國高等級公路、城市道路建設中采用非常廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料都得到了推廣應用，各種規(guī)范、標準也比較齊全，但在實際施工中，仍然有一些技術(shù)工藝需準確把握不斷創(chuàng)新改進。本文著重從瀝青商品混凝土路面攤鋪階段的實用施工工藝方面作一些探討...
了解詳情
一、鄭州瀝青混凝土路面碾壓工藝壓實是瀝青路面施工的最后一道工序。壓實的目的是提高瀝青混合料的強度、穩(wěn)定性(抗車轍能力)、抗磨耗等路用性能。1、影響壓實效果的關(guān)鍵工藝除混合料自身的特性外,影響壓實效果的因素還有以下幾點：(1)碾壓溫度碾壓溫度的高低,直接影響瀝青混合料的壓實質(zhì)量。混合料溫度較高可用較少的碾壓遍...
了解詳情
一、鄭州瀝青混凝土路面攤鋪工藝1、攤鋪機找平方式選擇目前,高速公路施工中使用的攤鋪機均有自動找平裝置。為了提高瀝青路面攤鋪質(zhì)量,可有多種找平方式供選擇以配合攤鋪機作業(yè),具體如下：(1)鋼絲線找平基準配以角位移傳感器找平方式;(2)機械式平衡梁配以角位移傳感器找平方式;(3)多聲納非接觸式平衡梁找平方式;(4)非接觸式激...
了解詳情
一、鄭州瀝青路面壓實工藝碾壓通常分為三階段，即初壓、復壓和終壓，三個階段壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合規(guī)定，不同碾壓階段起著不同的作用，有不同的施工工藝。（一）初壓階段初壓起平整穩(wěn)定的作用，應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應根據(jù)瀝青稠度、瀝青混合料...
了解詳情
Copyright ? 2024 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司 版權(quán)所有 備案號：豫ICP備19002992號-1