一、路面排水系統(tǒng)設計——鄭州排水系統(tǒng)設計
排水性瀝青路面的排水體系包括:直線段橫向排水、超高段橫向排水、橋面封水與排水、特殊路段排水、中面層封水等。
1.直線段橫向排水——鄭州排水系統(tǒng)設計
采用C15透水混凝土路邊石預埋φ2OPE暗管進行路表排水,這樣的路肩既可以排除路面滲透水,又可以散發(fā)路面熱量。大部分路表水由兩側排到透水混凝土路肩內預埋的打孔PE暗管內,匯集至急流槽排出??v向PE暗管每間隔10cm開設1個4cm直徑的排水孔。
2.超高段橫向排水——鄭州排水系統(tǒng)設計
由于8車道路面較寬,匯水面積大,超高段橫向排水管按每70m設置一道。結構物臺背回填是路基填土的薄弱環(huán)節(jié),為防止對結構物臺背填土產生不利影響,在距結構物10m處設置一道橫向排水管,埋設在路床下70cm處,采用φ300mm混凝土圓管。
在中分帶設置蓋板集水槽,集水槽寬25cm,高40cm。在超高段內側的中分帶路緣石底部設置排水孔,使路表水順利進入分隔帶集水槽,蓋板集水槽連接窨井。邊坡外設蓋板急流槽,連接橫向排水管和路基邊溝,構成一個排水系統(tǒng),使路面雨水排入路基邊溝,這樣設計既考慮了綠化美觀,又滿足了排水要求。
3.橋面封水與排水——鄭州排水系統(tǒng)設計
(1)在平整度較差的水泥混凝土橋面鋪設AC-5瀝青砂,起調平、封水和黏結作用?!?strong style="white-space: normal;">鄭州排水系統(tǒng)設計
(2)對橋面泄水孔進行實地優(yōu)化。橋面排水設計的滲水盲溝應低于伸縮縫,由于橋面的伸縮處容易積水,所以在伸縮縫兩側根據縱坡應增加泄水孔。施工時,要檢查泄水孔與泄水管道的連接1況,確保路表水能由泄水孔全部排出?!?strong style="white-space: normal;">鄭州排水系統(tǒng)設計
(3)必須定期將縱向盲溝清洗干凈。——鄭州排水系統(tǒng)設計
(4)對橋梁外側泄水孔的布設位置進行優(yōu)化,橋梁外側設縱向排水盲溝。——鄭州排水系統(tǒng)設計
4.特殊路段排水——鄭州排水系統(tǒng)設計
根據路面零坡路段實際積水情況,在橫坡士0.5%的區(qū)域內,以橫坡為零的斷面為分水嶺,沿水流方向采用小型銑刨機將中面層開挖一道25cm寬的槽。為了更好地排水,同時考慮到中面層厚度僅為6cm,銑刨過深會對中面層造成破壞,在施工過程中高側銑刨深度為1cm,低側銑刨深度為2.5cm,最后在槽內采用人工涂刷防水層(一般采用SBR或SBS改性乳化瀝青),并用透水性瀝青混合料回填,碾壓
本與中面層齊平。該方案的優(yōu)點是,銑訓深度較淺,不會對中面層造成破壞,上面層米用的是排水性瀝青路面,具有很好的排水性能,且刻槽回填可就地取材,便于施工。
(1)刻槽工藝要求——鄭州排水系統(tǒng)設計
1.主要設備。切割機、小型銑刨機、機動三輪車、裝載機等?!?strong style="white-space: normal;">鄭州排水系統(tǒng)設計
2.幾何尺寸。寬度:25cm寬:銑刨深度:高側為1cm,低側為2.5cm,長度:全斷面:坡度:沿水流方向?!?strong style="white-space: normal;">鄭州排水系統(tǒng)設計
(2)回填工藝要求——鄭州排水系統(tǒng)設計
1.清槽,空壓機吹凈廢渣與浮塵。2.灑油:在刻槽四周人工涂刷防水層。3.鋪筑(回填):采用排水瀝青混合料回填刻槽。4.碾壓:采用小型壓路機碾壓平整。