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一、瀝青——鄭州瀝青路面施工一種有機(jī)膠凝材料，它是由一些極其復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔锛捌渑c非金屬的衍生物所組成的混合物。瀝青品質(zhì)對(duì)熱拌瀝青混合料的成品質(zhì)量極為重要,特別是高等級(jí)公路,必須采用符合本地區(qū)氣候特點(diǎn)要求的重交通道路石油瀝青，同時(shí)選用瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)符合GB50０９2—96《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的規(guī)定和...
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1、瀝青碎石基層路用性能——鄭州瀝青碎石基層瀝青碎石也是一種粘彈性的材料，對(duì)不同的時(shí)間和溫度下也具有不同的力學(xué)特性。瀝青碎石作為基層材料要承受上部傳遞下來(lái)了車(chē)輛荷載的作用，這就對(duì)其在滿(mǎn)足承載力的同時(shí)要有足夠好的路用性能，才能保證整個(gè)路面結(jié)構(gòu)體系的正常使用。在低溫條件下瀝青碎石主要解決的問(wèn)題是瀝青混合料...
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鄭州瀝青碎石柔性基層1、瀝青碎石柔性基層相比半剛性基層水穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)半剛性基層瀝青路面具有強(qiáng)度高、平整度好等優(yōu)點(diǎn)，然而通車(chē)運(yùn)行后，半剛性基層瀝青路面裂縫較嚴(yán)重的缺陷就日益暴露，裂縫在很大程度上影響了高等級(jí)路面功能的發(fā)揮。在雨季時(shí)期，一方面是雨水侵入瀝青面層內(nèi)部后，在水和荷載的共同作用下使瀝青與石料剝落...
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瀝青碎石柔性基層相比半剛性基層延緩反射裂縫優(yōu)勢(shì)：——鄭州瀝青碎石柔性與剛性1、瀝青碎石柔性層設(shè)置在面層與半剛性基層之間，能夠吸收和削減半剛性基層尖端應(yīng)力和應(yīng)變，減少和延緩反射裂縫的發(fā)生。2、瀝青碎石的隔離作用，大大改善了半剛性基層的溫度、濕度狀況，極大地減小了半剛性基層遭受的溫度變化、溫度梯度及濕度變...
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一、鄭州瀝青混合料離析的產(chǎn)生瀝青穩(wěn)定碎石的最大公稱(chēng)粒徑較大,而瀝青含量又較瀝青混凝土低,因此,在混合料運(yùn)送、攤鋪及碾壓過(guò)程中極易產(chǎn)生離析現(xiàn)象。瀝青混合料離析通常主要指級(jí)配離析、溫度離析和碾壓離析。級(jí)配離析是指熱拌瀝青混合料各組成部分在路面上分布不均勻從而偏離了設(shè)計(jì)級(jí)配,瀝青含量的不均勻則與設(shè)計(jì)的最佳瀝青...
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1、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上，混合料攤鋪溫度控制在160～170℃?！嵵轂r青混凝土攤鋪工藝2、施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)由運(yùn)料車(chē)在等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于5輛，以保證連續(xù)攤鋪。運(yùn)料汽...
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建筑工程中使用的瀝青應(yīng)具備良好的綜合性能，如在高溫條件下要具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；低溫條件下具備良好的彈性和塑性；在加工和使用過(guò)程中具有一定的抗老化能力；與各種礦物和結(jié)構(gòu)表面要有較強(qiáng)的黏附力等。通常石油加工廠生產(chǎn)的瀝青不一定能完全滿(mǎn)足這些要求，使瀝青防水工程漏水嚴(yán)重，縮短使用壽命。為此，常在瀝青中加...
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1、施工準(zhǔn)備在攤鋪中面層之前，首先項(xiàng)目部對(duì)該段成型下面層進(jìn)行自檢，監(jiān)理單位抽檢，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行粘層油灑布，待改性乳化瀝青破乳水分蒸發(fā)完成后，進(jìn)行瀝青層施工，中面層施工前確保粘層不受污染?！嵵軦C-20C中面層施工工藝2、施工測(cè)量攤鋪前，首先用全站儀測(cè)放出中面層攤鋪位置邊線，然后用白灰撒出邊線，以控制攤鋪...
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