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1、壓實(shí)設(shè)備——鄭州瀝青路面碾壓每個攤鋪機(jī)應(yīng)配備不少于2臺11～13t的雙鋼筒壓路機(jī)、一臺輪胎壓路機(jī)和一臺小型壓路機(jī)。2、壓路機(jī)組合——鄭州瀝青路面碾壓應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。推薦采用1臺雙鋼輪壓路機(jī)初壓，1臺輪胎壓路機(jī)隨后復(fù)壓，1臺雙鋼輪壓路機(jī)在后面終壓收光，1臺小型振動壓路...
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鄭州碎石瀝青瑪蹄脂混合料（SMA)我國現(xiàn)有主要道路大都按連續(xù)級配進(jìn)行組成設(shè)計。我國《規(guī)范》規(guī)定，Ⅰ型瀝青混凝土混合料的制余空隙率對于公路為3%～6%，對于城市道路為2%～6%；Ⅱ型為4%～10%?！嵵軸MA瀝青混合料鄭州瀝青路面施工由于我國大多數(shù)道路的瀝青混合料是懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)，因此密實(shí)度和強(qiáng)度都較大。但受瀝青材料的...
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鄭州瀝青混凝土用不同粒徑的碎石、天然砂、礦粉和瀝青按一定比例以及最佳密實(shí)級配原則設(shè)計、在拌和機(jī)中熱拌所得的混合料稱瀝青混凝土混合料。這種混合料的礦料部分應(yīng)有嚴(yán)格的級配要求。它們經(jīng)過壓實(shí)后所得的材料具有規(guī)定的強(qiáng)度和孔隙率時稱作瀝青混凝土。瀝青混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)度是一般瀝青混合料中最大的，但它們在常溫或...
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（一）鄭州瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備瀝青砼路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。鄭州瀝青路面施工2、施工測量準(zhǔn)備：——鄭州瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備（1）測量控制原則認(rèn)真對業(yè)主提供的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測，若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測，直至無...
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1.鄭州瀝青混合料拌和集料按瀝青混合料的生產(chǎn)要求正常烘干，集料加熱溫度180-195℃；基質(zhì)瀝青加熱溫度：參考瀝青粘溫曲線確定；烘干后的集料進(jìn)行二次篩分計量然后添加礦粉再加入預(yù)定用量的瀝青正常濕拌35-45s；瀝青混合料拌和溫度170-185℃；出料溫度為165～170℃。鄭州瀝青路面攤鋪2.運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)——鄭州瀝青混合料拌...
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一、鄭州ATB瀝青混合料拌和1.鄭州ATB瀝青混合料拌和流程ATB混合料采用間歇式瀝青拌和樓生產(chǎn)。鄭州瀝青路面施工ATB混合料拌和要求如下:——鄭州ATB瀝青混合料拌和(1)為防止集料離析，對拌和站內(nèi)的粗、細(xì)集料堆必須二次推平后(高度為2m左右)，用裝載機(jī)全斷面取料。(2)對冷料倉進(jìn)行調(diào)試，盡量做到與熱料倉匹配，減少待料和溢料...
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概述——鄭州SMA瀝青混合料1.SMA是用由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體的瀝青混合料。2.SMA路面對于原材料、配合比設(shè)計及施工工藝、施工管理等環(huán)節(jié)要求很高，如果在任一環(huán)節(jié)疏忽，都會導(dǎo)致SMA路面出現(xiàn)病害。鄭州瀝青路面攤鋪3.SMA路...
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一、施工準(zhǔn)備——鄭州AC瀝青混合料施工(1)封閉施工作業(yè)面。(2)下承層的檢查與清掃。對下承層的缺陷進(jìn)行修復(fù)處理，清掃表面浮塵。(3)灑布黏層油。提前12h按要求灑布量噴灑黏層油。(4)調(diào)遣、安裝設(shè)備。根據(jù)路面寬度，確定攤鋪機(jī)的數(shù)量和各自組裝寬度，同時選配壓實(shí)設(shè)備。鄭州瀝青路面攤鋪二、改性瀝青混合料施工溫度要求——鄭...
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