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一、鄭州瀝青混凝土加鋪層厚度控制瀝青混凝土加鋪層厚度由行車荷載和防止反射裂縫兩個因素控制。舊水泥混凝土路面作為基層，強度較高，其上鋪筑瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層，強度滿足行車荷載需要，關(guān)健是防止反射裂縫的產(chǎn)生。多年的研究表明，過厚的瀝青混凝土面層由于溫度影響會產(chǎn)生裂縫。因此，設(shè)計厚度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與一般的瀝青混凝土路...
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鄭州瀝青攤鋪要求（1）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪,在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或SMA時,宜使用履帶式攤鋪機.攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。（2）攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5～１h預(yù)熱熨平板不低于100℃。攤鋪過程中應(yīng)正確調(diào)整熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面...
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1、裂縫填封——鄭州瀝青路面裂縫填封裂縫是瀝青路面常見的一種病害，從養(yǎng)護工藝的角度來看，裂縫可按其縫寬分為微裂縫或發(fā)裂（2mm以下）、微小裂縫（2~6mm）、小裂縫（6~12.7mm）、中裂縫（12.7~25mm）、大裂縫（>25mm）。對于發(fā)裂來說一般不需作處理，除非在單位面積內(nèi)的發(fā)裂十分多，則可以在其上作表面封層的處理...
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一、路面維修施工方法1、根據(jù)維修沒汁進行施工前的準(zhǔn)備工作——鄭州路面維修施工方法復(fù)核維修路段內(nèi)的病訾隋況，測量路面的標(biāo)高以及施工中需要的基本數(shù)據(jù)。對施工中所需的各種材料進行調(diào)查試驗和技術(shù)指標(biāo)檢測，選擇符合要求的材料，保證施工材料的質(zhì)量。對施工所需要的各種機械、工具進行全面的維修檢查，使其性能處于良好的...
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一、鄭州路面預(yù)防性養(yǎng)護的含義路面預(yù)防性養(yǎng)護是指在不增加路面結(jié)構(gòu)承載力的前提下，對結(jié)構(gòu)完好的路面或附屬設(shè)施有計劃地采取某種具有費用效益的措施，以達(dá)到保養(yǎng)路面系統(tǒng)、延緩損壞、保持或改進路面功能狀況的目的。也有學(xué)者認(rèn)為，公路路面的預(yù)防性養(yǎng)護是指公路養(yǎng)護部門為了防止路面病害出現(xiàn)或者輕微病害的進一步擴展、延緩...
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一、操作要點1、拌和站的設(shè)置與建設(shè)（1）應(yīng)根據(jù)工程的進度和質(zhì)量要求，確定拌和設(shè)備。一般選用能自動控制的間歇式拌和機，由于改性瀝青粘稠度大，拌和效率降低，宜選用產(chǎn)量大的。（2）SBS改性瀝青拌和站選址，宜選在空曠、環(huán)境干燥、地勢稍高、地下水位低，并具有較好運輸條件的地方；材料存放場地應(yīng)足夠大，以能夠滿足施工...
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一、SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計1、原材料(1)粗集料——鄭州SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計粗集料宜采用碎石或碎礫石，其粒徑及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。碎石應(yīng)潔凈、干燥、具有一定硬度和強度、無有害雜質(zhì)。高速和一級公路應(yīng)用大礫石破碎，并至少有兩個以上的破碎面。粗集料與瀝青的粘附性不小于4級。(2)...
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一、鄭州sbs改性瀝青混合料橫縫處理技術(shù)橫向接縫處理不好會嚴(yán)重影響面層平整度和行車舒適性,所以應(yīng)認(rèn)真對待。（1）攤鋪前,先用6m直尺檢查,平整度超過3mm的部分應(yīng)切去。接頭處清理干凈,再涂上粘層瀝青,待基本干后攤鋪機就位。鄭州瀝青路面攤鋪（2）熨平板開始預(yù)熱后,測量原油面厚度,用虛鋪系數(shù)計算出虛鋪厚度,測量應(yīng)準(zhǔn)確。熨...
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