2024-08-12鞏義瀝青路面
一、SMA瀝青混合料特點——鞏義瀝青路面在SMA瀝青混合料制作的過程當中需要使用到瀝青、礦粉等材料，是瀝青瑪蹄脂碎石形式，在碎石結構中可以直接進行填充式應用。SMA瀝青混合料具有較強的耐高溫效果，即便是低溫狀態(tài)的韌性也較為突出，有效地避免了材料出現分散的情況，使路面施工符合質量標準。SMA瀝青混合料能夠抵抗較重...
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一、橫接縫處理——登封瀝青路面接縫處理不好，會對平整度產生非常嚴重的影響，應該盡量減少接縫的數量，在處理橫向接縫時，應該在當天改性瀝青混凝土路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切除端部厚度、平整度及壓實度不符合要求的部分，并且要沖洗干凈，干燥，在進行后續(xù)攤鋪前涂刷粘層油，接縫處應該用熨平板進行預熱，再鋪...
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一、熱拌瀝青混合料的壓實及成型——新密瀝青路面混合料完成攤鋪后應立即進行檢查，對厚度、平整度、路拱及溫度不合格之處應及時進行調整，然后按鋪筑試驗所確定的壓實設備的組合及程序進行充分、均勻地壓實?！旅転r青路面由于SMA中瀝青含量較高，粘結性較強，必須采用鋼輪壓路機進行碾壓，不容許采用輪胎壓路機碾壓，以...
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一、熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面在進行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應該對下承層進行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈。采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應該在10℃以上?！锣l(xiāng)瀝青路面攤鋪應該勻速不間斷的進行。攤鋪速度應根據拌和機產量，運力配置情況、攤鋪寬度...
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一、SMA瀝青混合料的拌合——新鄭瀝青路面SMA瀝青混合料的拌合應該采用具有纖維自動投放、自動計量設備的間歇式拌和機進行拌合，纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和缸中，纖維與粗細集料經適當干拌后投入礦粉，總的干拌時間不應少于15秒，噴入瀝青后的濕拌時間不應少于50秒，保證纖維能充分均勻地分散在混合料中，并與瀝青結合料...
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一、乳化瀝青冷再生技術——鄭州瀝青路面乳化瀝青冷再生技術是指將舊瀝青路面材料（包括面層材料和部分基層材料）進行銑刨，經適當處理與技術分析后，摻以適當的新集料、填料，使再生混合料礦料級配滿足一定的技術要求，用適量的水潤濕混合料礦料，再摻入乳化瀝青或改性乳化瀝青（同時摻入少量的水泥和礦粉等無機結合料）并...
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一、常見的瀝青路面病害——新鄉(xiāng)瀝青路面施工不管是水泥還是瀝青路面，在通車使用一定的時間之后，都會陸續(xù)的產生各種變形、損壞和其他形式的缺陷，這些缺陷與隱患被人們統(tǒng)稱為路面病害。在目前社會發(fā)展中，常見的病害有：裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發(fā)生破損等現象。（一）裂縫——新鄉(xiāng)瀝青路面施工裂縫...
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一、預防性養(yǎng)護技術——鄭州瀝青路面施工預防性養(yǎng)護通常用于沒有發(fā)生損壞或只有輕微缺陷與病害跡象的路面。目前常用的預防性養(yǎng)護技術包括裂縫填封和薄層罩面等。1、裂縫填封——鄭州瀝青路面施工正確的填封工藝對填封的壽命有著很大影響。影響壽命的工藝因素主要是施工氣溫，裂縫是否作清潔、干燥處理。一般根據裂縫寬度和深...
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