2024-02-22鄭州透水瀝青拌制、運(yùn)輸及攤鋪施工
一、鄭州透水瀝青拌制、運(yùn)輸及攤鋪施工1、拌合站料廠要求。料堆應(yīng)有硬化的傾斜鋪面,并且有足夠的排水系統(tǒng)以幫助從料堆中排水,裝載機(jī)駕駛員應(yīng)從有太陽的傾斜面對(duì)上取料,并避免使用料堆底部的集料。避免不同類型的集料混放。并避免細(xì)集料過濕,影響從料斗中自由下落。粗集料應(yīng)避免使用剛剛破碎的新鮮集料,新集料應(yīng)旋轉(zhuǎn)一周...
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18638549721一、鄭州透水瀝青拌制、運(yùn)輸及攤鋪施工1、拌合站料廠要求。料堆應(yīng)有硬化的傾斜鋪面,并且有足夠的排水系統(tǒng)以幫助從料堆中排水,裝載機(jī)駕駛員應(yīng)從有太陽的傾斜面對(duì)上取料,并避免使用料堆底部的集料。避免不同類型的集料混放。并避免細(xì)集料過濕,影響從料斗中自由下落。粗集料應(yīng)避免使用剛剛破碎的新鮮集料,新集料應(yīng)旋轉(zhuǎn)一周...
了解詳情一、鄭州透水性瀝青混凝料的設(shè)計(jì)1、集料(1)粗集料在大粒徑透水性瀝青混凝土中起到骨架的作用,它的質(zhì)量及其物理性能將影響著混凝土的使用性能,要求粗集料顆粒性狀接近立方體,堅(jiān)固性好,壓碎值和針片顆料含量都小于20%。2、細(xì)集料允許使用人工砂和石屑,不得采用河砂和天然砂,細(xì)集料棱角必須大于405,砂當(dāng)量不小于65%,宜...
了解詳情透水性瀝青混凝土在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用已成為目前城市建設(shè)中大家共同關(guān)心和研究的課題,透水性瀝青混凝土新型環(huán)保生態(tài)產(chǎn)品,本文通過對(duì)此項(xiàng)施工技術(shù)的闡述,來佐證它的實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:透水性瀝青;設(shè)計(jì);施工;環(huán)保前言目前我國200萬公里的通車總里程中,瀝青路面占絕大多數(shù),半剛性基層瀝青路面又是已建瀝青路面的主要...
了解詳情一、鄭州透水混凝土的優(yōu)越性能透水混凝上在提升城市功能,保持城市較好生態(tài)環(huán)境方面具有以下重要功能:(1)防澇功能因?yàn)橥杆炷下访娴耐杆苑浅:?,可以使水分滲透到地下,而且本身也具有良好的蓄水功能,可以減輕多雨季節(jié)、排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),減少路面積水,減輕排洪壓力。(2)生態(tài)功能充分利用雨水,增大地表相對(duì)濕度...
了解詳情AK型是一種介于骨架密實(shí)型與骨架半空隙型的瀝青混凝土結(jié)構(gòu),由于以粗集料為主,所以防滑性能好,但是,AK結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)空隙率大(4%-8%),易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,使用效果不佳,近年來己進(jìn)行了級(jí)配調(diào)整,控制設(shè)計(jì)空隙率在4%后,滲水性減小,可獲得粗糙密實(shí)的抗滑效果,是高速公路上面層最常采用的結(jié)構(gòu)形式。I型、Ⅱ型是指瀝青混合料...
了解詳情AC型表示一種密實(shí)型瀝青混凝土結(jié)構(gòu),是連續(xù)性級(jí)配,其礦料級(jí)配按最大密實(shí)原則設(shè)計(jì),混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于瀝青與礦料之間的粘聚力,因此,受瀝青的性質(zhì)影響較大,結(jié)構(gòu)高溫穩(wěn)定性差,因其粗集料少、細(xì)集料多而呈現(xiàn)懸浮式結(jié)構(gòu),其表面不夠粗糙,耐磨、抗滑、高溫抗車轍等性能明顯不足,并且礦料間隙率也難以滿足要求...
了解詳情一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石路面基層的施工1、一般要求(1)開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線,用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。(2)...
一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)1、性能較高在公路施工中,由于水泥穩(wěn)定碎石的整體性具有較高的抗凍及抗?jié)B性能,與此同時(shí),其穩(wěn)定性較高及耐久性能較強(qiáng),能夠使它滿足與路面之間的緊密聯(lián)結(jié),使公路施工起來更為方便。2、強(qiáng)度較高對(duì)于公路施工來說,因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)的實(shí)際強(qiáng)度較高,所以作為公路中的施工技術(shù),被使...
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