2024-01-23鄭州瀝青封層施工
一、質量檢測方法及標準——鄭州瀝青封層施工(1)嚴格控制材料用量,SBS改性瀝青灑布量在路基段一般應在1.2~1.5kg/m,橋面段一般在1.0~1.3kg/m;碎石的撒布量應該以“不黏輪、覆蓋率70%~80%為基準,路基段一般應在10~12kg/m'橋面段一般應在8~10kg/m。改性瀝青和碎石的實際用量應通過試驗段最終確定。(2)試驗路完成后可進行...
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18638549721一、質量檢測方法及標準——鄭州瀝青封層施工(1)嚴格控制材料用量,SBS改性瀝青灑布量在路基段一般應在1.2~1.5kg/m,橋面段一般在1.0~1.3kg/m;碎石的撒布量應該以“不黏輪、覆蓋率70%~80%為基準,路基段一般應在10~12kg/m'橋面段一般應在8~10kg/m。改性瀝青和碎石的實際用量應通過試驗段最終確定。(2)試驗路完成后可進行...
了解詳情一、混合料運輸——鄭州ATB瀝青混合料運輸ATB混合料運輸環(huán)節(jié)要求如下:(1)必須維護好便道,提高運輸車輛的速度,縮短運輸時間。(2)對運輸車輛進行改裝。采用巖棉材料對運輸車車廂前后、左右和車底保溫,車廂上部采用棉被覆蓋,出場前逐車檢測溫度。(3)運輸車輛應統(tǒng)一車型,并做到專車專用。(4)在車廂四周涂抹食用油與水的混合...
了解詳情ATB混合料施工難點為:由于同步碎石封層中的改性瀝青黏輪,導致破壞同步碎石封層、混合料離析、壓實困難、平整度差和表面發(fā)白、發(fā)紅等。一、瀝青黏輪而破壞同步碎石封層——鄭州ATB瀝青混合料施工難點碎石封層時常被運輸車輛或瀝青混合料轉運車的輪胎黏住,為防止轉運車黏輪而破壞封層,需在輪胎上噴灑食用油混合液。二、混合...
了解詳情一、混合料攤鋪——鄭州ATB瀝青混合料施工ATB混合料攤鋪注意事項如下:(1)每個作業(yè)面根據路面鋪筑寬度選用2~3臺攤鋪機聯合攤鋪。攤鋪機品牌、型號以及性能參數必須一致。(2)正確使用瀝青混合料轉運車。為防止或減少混合料離析,每臺攤鋪機應配備一臺帶自加熱和攪拌功能的轉運車。運輸車輛將混合料倒在瀝青混合料轉運車料斗內...
了解詳情1、主控項目——鄭州瀝青路面攤鋪檢驗⑴摻加瀝青混合料改性添加劑的瀝青混合料的攤鋪溫度,碾壓溫度應符合相關條款要求;檢查數量為每工作班檢查不少于2次,施工氣溫低于15℃時,每100m2檢查不少于1次;檢查方法為用溫度計現場量測。⑵嚴格控制瀝青混合料的厚度,瀝青混合料面層厚度的允許偏差為+10mm,-5mm。檢查數量為每2...
了解詳情鄭州瀝青路面的早期裂縫(1)現象:①路面碾壓時出現的橫向細微裂縫,這種裂縫比較集中,而且裂縫長度較短。②采用半剛性基層材料做基層的瀝青路面,通車半年以上時間出現的近似等間距的橫向反射裂縫。③路面在縱向、橫向接茬處的產生的不規(guī)則縱、橫裂縫;或者冬季發(fā)生的凍脹縱、橫裂縫。④路面出現的凸起開花和不規(guī)則短裂...
了解詳情嚴格按規(guī)范要求劃分安全作業(yè)區(qū),并設立相關的標志標牌,保證施工人員及機械在施工作業(yè)區(qū)內進行作業(yè);進行試驗段作業(yè),準確確定銑刨的深度;為確保銑刨的拉毛效果,在開始銑刨過渡段、由一個銑刨區(qū)間過渡到另一銑刨區(qū)間、結束銑刨過渡段這三個階段,對銑刨深度要逐漸調整,不可突變;銑刨拉毛面必須保證潔凈、干燥,采用人工...
了解詳情瀝青混合料結構類型由于材料組成分布、礦料與礦料及礦料與瀝青間的相互作用、剩余空隙率的大小等不同,混合料可分為懸浮密實結構、骨架空隙結構、骨架密實結構三大類。(1)懸浮密實結構——鄭州瀝青混合料結構類型該結構組成的基本特點:采用連續(xù)級配,礦料顆粒連續(xù)存在,而且細集料含量較多,將較大顆粒擠開,使大顆粒不...
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