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一、養(yǎng)護(hù)管理措施——鄭州瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理措施1、實(shí)現(xiàn)公路的全面養(yǎng)護(hù)和管理首先要實(shí)現(xiàn)對公路標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化以及美化建立的強(qiáng)化，將其建立強(qiáng)化的工作定位為文明公路的創(chuàng)立，同時(shí)要確保公路養(yǎng)護(hù)工作的不斷加強(qiáng)，并在資金投入以及方案安排上給予保證；第二是要在保證日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對周期性以及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的加強(qiáng)，從而實(shí)...
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一、根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)囊?，建立起適合中國國情的現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系，緩解我國交通運(yùn)輸·金，通過養(yǎng)護(hù)維修使公路在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，并有計(jì)劃地改善公路的技術(shù)指標(biāo)，以提高公路的服務(wù)質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮公路的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。——鄭州瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修瀝青混凝土路面的典型病害總體上...
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鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施1、熱拌瀝青混料路面。（1）必須充分壓實(shí)，待攤鋪層冷去，混合料表面溫度低于50℃方可開放交通。（2）橫向施工接縫是路面的薄弱點(diǎn)，應(yīng)加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù)，保持平整密實(shí)。2、瀝青貫入式路面（1）開放交通初期，車速不超過20km/h。（2）設(shè)專人指揮交通，按先邊后中控制車輛行駛3、瀝青表面處置路面（1）...
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一、鄭州瀝青路面質(zhì)量病害的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)1、裂縫填封裂縫填封可謂得到廣泛應(yīng)用的一種公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。其基本步驟是：若裂縫寬度不超過6mm，可先把縫隙清理干凈，之后，再采取涂刷熱瀝青或乳化瀝青沿著裂縫進(jìn)行封堵。若出現(xiàn)的裂縫的寬度大于6mm，應(yīng)將裂縫開槽并將縫內(nèi)雜物剔除，再以壓縮空氣將其吹干凈，接著把乳化瀝青...
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（一）操作要點(diǎn)——鄭州SBS改性瀝青操作要點(diǎn)一、拌和站的設(shè)置與建設(shè)1、應(yīng)根據(jù)工程的進(jìn)度和質(zhì)量要求，確定拌和設(shè)備。一般選用能自動(dòng)控制的間歇式拌和機(jī)，由于改性瀝青粘稠度大，拌和效率降低，宜選用產(chǎn)量大的。2、SBS改性瀝青拌和站選址，宜選在空曠、環(huán)境干燥、地勢稍高、地下水位低，并具有較好運(yùn)輸條件的地方；材料存放場...
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一、鄭州SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)1、原材料(1)粗集料粗集料宜采用碎石或碎礫石，其粒徑及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。碎石應(yīng)潔凈、干燥、具有一定硬度和強(qiáng)度、無有害雜質(zhì)。高速和一級公路應(yīng)用大礫石破碎，并至少有兩個(gè)以上的破碎面。粗集料與瀝青的粘附性不小于4級。(2)細(xì)集料細(xì)集料有人工砂和天然砂，...
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一、鄭州sbs改性瀝青混合料橫縫處理技術(shù)橫向接縫處理不好會(huì)嚴(yán)重影響面層平整度和行車舒適性,所以應(yīng)認(rèn)真對待。（1）攤鋪前,先用6m直尺檢查,平整度超過3mm的部分應(yīng)切去。接頭處清理干凈,再涂上粘層瀝青,待基本干后攤鋪機(jī)就位。（2）熨平板開始預(yù)熱后,測量原油面厚度,用虛鋪系數(shù)計(jì)算出虛鋪厚度,測量應(yīng)準(zhǔn)確。熨平板預(yù)熱15～20mi...
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一、鄭州瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)改性瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪的3個(gè)階段，確定礦料級配及最佳改性瀝青用量。1、級配瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)級配，應(yīng)采用貝雷法進(jìn)行設(shè)計(jì)，級配選擇原則：AC-13I型混合料2.36 mm以下篩孔通過量...
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